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HomeMy WebLinkAbout012131-2026 6 nG[)'26 RN9'21 CAROSA. 9RESEP 1,399TANILLR_11NICA RUTA N°517 7 Página 1 de 15 7 � i l SOLICITUD ESTUDIO TARIFARIO � RUTA 517 DESCRITA COMO: NICOYA-PIAVE-MATAMBA-SANTA ANA- I PARQUE BARRA HONDA-NICARAGÜITA- I BARRA HONDA Y VICEVERSA II ; SOLICITADA POR OPERADOR/PETENTE: CAMPOS RODRIGUEZ MANSION i AGOSTO DEL 2026 �C � �. ' ,.r''•;I;{JTO DE GD�ioN Co UMENTAL � Fx ,. ,:;^To4MlfE 0"rCRTU4'U" ,GO�ES COR ESPUNOI�NTES � . . . — [] .1D E] DGEE ic [] E RH L ..-SG � uAJRj IT El DTI ❑ OTROS ❑ RG ❑ DECI E] CDR [] DF ❑ RGA f] CS ] DGAU❑ DEGD 1 ❑ SJ❑ ❑ IA ❑ DGO❑ DEP CAROSA. RUTA N°517 Página 2 de 15 Señor Paolo Varela Brenes Intendente de Transportes Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos Estimado señor. El infrascrito, WILLIAM CAMPOS RODRIGUEZ, mayor, casado, empresario, vecino de Mansión de Nicoya, con cédula 1-0686-0139; en condición de APODERADO GENERALÍSIMO SIN LÍMITE DE SUMA de la sociedad CAMPOS RODRIGUEZ MANSION S.A., cédula de persona jurídica No. 3-101-231744, PERMISIONARIA: de la Ruta N° 517 que se describe como NICOYA-PIAVE-MATAMBA-SANTA ANA-PARQUE BARRA HONDA-NICARAGÜITA-BARRA HONDA Y VICEVERSA; según lo establece el Artículo 8.8, de la Sesión Ordinaria N° 23-2015 de¡ día 29 de abril de¡ 2015, de la JUNTA DIRECTIVA DEL CONSEJO DE TRANSPORTE PUBLICO, procedo a presentar FORMAL SOLICITUD DE REAJUSTE (INCREMENTO) TARIFARIO PARA LA RUTA No. 517, compensatorio por el crecimiento generalizado de¡ nivel de precios de los insumos utilizados en esta actividad, en la ruta que opera mi representada. Además, la petición se fundamenta por que la empresa ha hecho varias inversiones en las cuales no se han reconocido ninguna INVERSIÓN, y ha realizado mejoras en el , parque automotor por estos periodos. Presento por este medio ante la Intendencia de Transporte de ARESEP la solicitud de revisión de tarifa para la ruta 517 descrita como NICOYA-PIAVE-MATAMBA-SANTA ANA-PARQUE BARRA HONDA-NICARAGÜITA-BARRA HONDA Y VICEVERSA, operada por mi representada CAMPOS RODRIGUEZ MANSION S.A., se procedió a correr el Modelo para la fijación Ordinaria de Tarifas para el Servício de Transporte Remunerado de personas, modalidad autobús aprobado por resolución número RJD-035- 2016 el 11 de julio de¡ 2016. i 2 L CAROSA. RUTA N°517 Página 3 de 15 Esta solicitud se hace amparados en los artículos 30, 31 y 32 de la ley 3503 del 10 de mayo de 1965 y sus reformas y los artículos 30 y 31 de la ley 7593 del 6 de setiembre de 1996, que expresamente señala que los prestadores de servicios públicos pueden solicitar una solicitud de cambio tarifario. "Artículo 30.- Solicitud de fijación o cambios de tarifas y precios Los prestadores de servicios públicos, las organizaciones de consumidores legalmente constituidas y los entes y órganos públicos con atribución legal para ello, podrán presentar solicitudes de fijación o cambio de tarifas." Como lo prevé el artículo 31 de la ley 3503, máxime cuando se han aportado y son de general conocimiento los elementos de juicio indispensables y suficientes para demostrar procedencia. El artículo 32 de la ley 3503 nos dice: "La fijación o modificación de las tarifas de Transporte Automotor de Personas, se hará dentro del principio de servicio al costo, que se tratará de establecer, hasta donde sea posible, tomando en cuenta los costos medios de operación dentro de normas modernas de organización y eficiencia, e/ grado de aprovechamiento de la capacidad de los vehiculos y permitiendo al capital invertido un rédito anual justo." Con base en Ley 7593, Ley de la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos, y Resolución RRG-6570-2007, publicada en el Diario Oficial La Gaceta No. 108, del miércoles 6 de junio del 2007. Por medio de la presente solicito la aplicación del modelo de cálculo tarifario aprobado por la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (ARESEP), por medio de la resolución RJD-035-2016, actualizada el 11 de julio de 2016, acuerdo 05-23-2018, del acta de la sesión extraordinaria de la Junta Directiva de ARESEP, de fecha 13 de abril de 2018 y RE-0038-IT-2019 del 08 de mayo del 2019 publicado en el Alcance 108 del 15 de mayo del 2019. Ley General de la Administración Pública También desde la perspectiva constitucional, lo que aquí se solicita, encuentra fundamento, dado que la actividad de la prestación del servicio de transporte remunerado I de personas, es una actividad de orden comercial, cuya retribución lo debe ser la debida y justa tarifa. Cualquier desatención a una solicitud de ajuste tarifario, importaría un acto de amenaza y restricción para dicha actividad comercial y en sí, para nuestro derecho fundamental o libertad pública de comercio. (Artículo 46, Constitución Política de Costa Rica) Como permisionario del servicio público aludido, esta empresa cuenta con plenos derechos subjetivos y situaciones jurídicas consolidadas, entre las cuales se enmarca, como una principal, el derecho de tarifa y de reajuste tarifario periódico. Otras consideraciones generales: 3 CAROSA. RUTA N° 517 Página 4 de 15 As¡ el hecho de que la tarifa comprende el pago de un servicio y la obtención de¡ mismo y una tasa de compensación de una inversión, dicha tarifa debe ser calculada de modo que constituya la obtención de un rendimiento en forma justa, razonable, equitativa y uniforme. Por tal motivo, esta petición de incremento se basa en que las actuales tarifas no permiten cubrir los costos de operación del servicio que se nos han asignado. El aumento del costo de vida, evidente en nuestro país, trae consigo un considerable ' incremento en el precio de los principales insumos utilizados en el sector, tales como: aceites y lubricantes, combustibles, Ilantas y de los repuestos en general. La obligatoriedad del Marchamo Ecológico y la elevación drástica en el precio de las coberturas por parte del Instituto Nacional de Seguros de los seguros voluntarios, que, en el caso presente, son obligatorias. El pago por concepto de canon de la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos y del Consejo de Transporte Público. Mi representada ha brindado el servicio en forma satisfactoria, con calidad y continuidad, de conformidad con las necesidades de las comunidades a las cuales se sirve, sin que hasta el momento exista una opinión en contrario por la prestación del mismo. El suscrito ha cumplido con todas las disposiciones del Consejo de Transporte Público del Ministerio de Obras Públicas y Transportes, en relación con la rendición de información de índole financiero-contable, estadísticas, de horarios y de flota, ante las oficinas respectivas, as¡ como con los requerimientos establecidos por la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos. Cabe mencionar, además, que se ha invertido en el recurso humano, brindándoles a los operadores del equipo, capacitación y dotándolos de uniformes. La empresa ha realizado inversiones que no han sido reconocida en ninguna tarifa individual. La empresa realizo una inversión ante el Consejo de Transporte Público para cumplir con la Ley 7600, y se cumple con el 100% de porcentaje de rampas para este año. ANALISIS DE LAS VARIABLES UTILIZADAS EN EL CALCULO TARIFARIO Los resultados de dicha corrida son los siguientes: 1. Demanda (pasajeros) METODOLOGIA PARA EL CALCULO DE LA DEMANDA. 4 CAROSA. RUTA N° 517 Página 5 de 15 En fecha 03 de mayo de 2018, se publicó en el Alcance N° 88 de La Gaceta, el acuerdo 05-23-2018, del acta de la sesión extraordinaria de la Junta Directiva de ARESEP, de fecha 13 de abril de 2018, sobre la modificación parcial a la Metodología para fijación ordinaria de tarifas para el servicio de transporte remunerado de personas, modalidad autobús (RJD-035-2016), en la cual, entre otros conceptos, se modifica el apartado 4.7 sobre VOLUMEN MENSUAL DE PASAJEROS. El apartado 4.7.1 define cuatro mecanismos principales para la determinación del volumen mensual de pasajeros: % Estudio Técnico de validación de los datos provenientes del Sistema Automatizado de Conteo de Pasajeros (SCP) � Estudio Técnico de validación de estadísticas mensuales presentadas por los prestadores en el Sistema de Información Regulatoria (SIR) : Estudio técnico de pasajeros movilizados, aceptado por Aresep, de los últimos tres años dese la aceptación formal hasta la fecha de apertura del expediente tarifario: o Estudio realizado por Aresep o Estudio contratado por Aresep o Estudio presentado por un prestador del servicio o Estudio presentado por organizaciones de consumidores legalmente constituidas o entes y órganos públicos con atribución legal para ello. � Estudio técnico de cantidad de pasajeros movilizados, aprobado por la Junta Directiva del Consejo de Transporte Público (CTP) con no más de 3 años desde la fecha de su aprobación hasta la fecha de apertura del expediente tarifario. : Estimación del volumen de pasajeros aproximado basado en el esquema operativo autorizado y la cantidad de pasajeros por carrera, según la categoría de la ruta/ramal. Mecanismo establecido en la sección 4.13.21. Establece el acuerdo, que este quinto mecanismo de estimación del volumen mensual de pasajeros aproximado, basado en el esquema operativo autorizado y la cantidad de pasajeros por carrera, según la categoría de la ruta/ramal, se aplicará únicamente en los casos en que no se disponga de datos de movilización de pasajeros de alguna de las fuentes de información señaladas como mecanismos 1 al 4. CRITERIO DE APLICACIÓN PARA EL CALCULO DE LA DEMANDA. � Criterio 1: la empresa no posee sistema automatizado de conteo de pasajeros, por lo que este criterio no es de aplicación. 5 CAROSA. RUTA N° 517 Página 6 de 15 � Criterio2: las estadísticas presentadas bajo el sistema SIR, presentan un error al existir duplicidad en el envío de la información, lo que genera una grave distorsión, lo que imposibilita el uso de este mecanismo. � Criterio 3: la empresa Si cuenta con un estudio técnico aceptado por la ARESEP, con más de 3 años, por ende, no puede ser utilizado en el presente estudio tarifario. � Criterio 4: la empresa no cuenta con un estudio técnico aprobado por la Junta Directiva del Consejo de Transporte Público (CTP). � Ante esta perspectiva el criterio a aplicar para la determinación de¡ volumen mensual de pasajeros sería la estimación del volumen mensual de pasajeros aproximado, establecido en el acuerdo 05-23-2018, del acta de la sesión extraordinaria de la Junta Directiva de ARESEP, cuya clasificación por ruta/ramal y cantidad de pasajeros por carrera fueron determinados por medio de la resolución RE-0038-IT-2019. CLASIFICACIÓN DE LA RUTA/RAMAL SEGÚN RE-0038-IT-2019 La ruta 517 se compone de 1 ramal, fuera de la Gran Área Metropolitana GAM, de los cuales es Interurbana corta, de 20,60km el viaje, lo cual lo sitúa como categoría 9. Una vez categorizados Ios ramales se tiene la siguiente clasificación: o Un ramal categoria 9, RLOC-Urbano-Cualquier tarifa Según el volumen mensual aproximado de pasajeros es de 1443,49 pasajeros/mes, la cifra utilizada para correr en modelo de cálculo tarifario. No obstante, se toma el dato de estadísticas promedio reportadas en el último año es de: 1585 pasajeros. Por Ramal, se detalla: NICOYA-PIAVE-MATAMBA-SANTA ANA-PARQUE BARRA � 1585 � Rl HONDA-NICARAGUITA-BARRA HONDA Y VICEVERSA 2, OFERTA DE SERVICIO O CARRERAS REALIZADAS MES/PROMEDIO 6 CAROSA. RUTA N° 517 Página 7 de 15 Para la Ruta No. 517, los horarios autorizados por el MOPT, según Acuerdo N° 3,5 de la Sesión ordinaria 79-2020 del 20 de octubre del 2020 por la Junta Directiva del Consejo de Transporte Publico. Por lo que la empresa considero para el presente cálculo tarifario, un total de 26,09 carreras/mes/promedio, autorizadas por el Consejo de Transporte Publico, y por ende los oficiales para el cálculo, razón por la cual fue la cifra utilizada para correr el presente modelo de cálculo tarifario. 3. Estudio Calidad Con respecto al estudio del ECA, la ruta 517 no presenta estudio aprobado por el CTP, por ende, no se adjuntan facturas. 4. Terrenos Se aporta el terreno matricula 207191 propiedad de CAMPOS RODRIGUEZ MANSION SA Foliorealpma[,icubdecadai mueEle Vabr del m' dElopeOtloresel �-Inúmerptle!'mral p Muniaipalkatl Arealm'I lapbnesl prppiebdodeNerrem? --207191 (]6R161 —A 5. DISTANCIA DEL RECORRIDO POR CARRERA Según la metodología vigente en el punto 4.12.1.b. Recorridos y distancia por carrera, la distancia se calcula con base en el recorrido o itinerario de la ruta que consta en el contrato de concesión o descripción del permiso (autorizados por el CTP). Además, podrá ser verificada a través de estudios técnicos que podrá disponer la ARESEP, utilizando para ello, entre otras técnicas, las que utilizan los instrumentos de medición basados en el sistema GPS (Sistema de Posicionamiento Global). Las distancias por carrera, que se consideran en este estudio, son las siguientes: DISTANCIA POR DESCRIPCIÓN RAMAL I CARRERA EN KM � — NICOYA-PIAVE-MATAMBA-SANTA ANA-PARQUE BARRA HONDA- 41 10 NICARAGÜITA-BARRA HONDA Y VICEVERSA J 7 CAROSA. RUTA N° 517 Página 8 de 15 6. Tarifas vigentes por ramal El ramal: NICOYA-PIAVE-MATAMBA-SANTA ANA-PARQUE BARRA HONDA- NICARAGÜITA-BARRA HONDA Y VICEVERSA Tiene una tarifa promedio de: 267 colones, esto se obtiene al sumar los 21 fraccionamientos y el resultado se divide entre 21. , 7. Flota (unidades) 4.1. Flota autorizada: Según la metodología vigente en el punto 4.12.2.a. Cantidad de unidades autorizadas, para el cálculo tarifario se consideran únicamente las unidades autorizadas por el CTP respecto al acuerdo de flota vigente en la solicitud tarifaria. Además, mediante el punto 4.2 Aplicación de reglas para el cálculo tarifario, se definen las Reglas de aplicación para el cálculo tarifario tipificando la flota de la siguiente manera: • Vehículos con regla Tipo 1: Unidades que al 7 de marzo de 2016 (fecha de entrada en vigencia metodología tarifaria), se encuentren en el registro de la flota autorizada certificada por el CTP. • Vehículos con regla Tipo 2: Unidades que al 7 de marzo de 2016 (fecha de entrada en vigencia metodología tarifaria), no se encuentren en el registro de la flota autorizada certificada por el CTP. Seguidamente, según punto 4.12.2.g. Tipos de unidad, se indica el procedimiento de clasificación de cada unidad, en el cual se considera los tipos de unidad que sean homologados o clasificados de acuerdo con la tipología de rutas por distancia de viaje o la caracterización definida según especificaciones técnicas emitidas por el MOPT. A continuación, se detalla la flota autorizada: I AÑO DE CAPACIDA�APACIDAD I REGLA DE N° PLACA (n) FABRICA TIPO (k) SENTADOS DE PIE APLICACIóN CIÓN (v) . 1 1 GB 3849 2012 Ti - 60 ' 30 12 4.2. Cumplimiento ley 7600 8 CAROSA. RUTA N° 517 Página 9 de 15 Acorde al punto 4.12.2.h. Unidades autorizadas con rampa o elevador, se consideran en el cálculo tarifario las unidades que cuentan con rampa o elevador en cumplimiento de la Ley N°7600. En el oficio N° CTP-DT-DAC-INF-0014-2022 del 17 de enero del 2022, indica que la I empresa cuenta con un cumplimiento de un 100% de la Ley N°7600 y N°8556. 4.3. Revisión Técnica Vehicular (RTV) Conforme al punto 4.12.2.e. Inspección técnica vehicular de las unidades autorizadas, sólo se tomarán para el cálculo tarifario las unidades con la inspección técnica vehicular con resultado satisfactorio y vigente al día de la audiencia pública, además, durante el proceso de la revisión tarifaria todas las unidades de la flota autorizada deberán tener la inspección técnica vehicular con resultado satisfactorio. 8. Tipo de cambio (colones) El tipo de cambio utilizado es de 464.99/dólar según la metodología vigente. 9. Precio combustible (colones) Según se indica en el punto 4.5.1 Costo por consumo de combustible, el precio de combustible se calcula como un promedio de¡ combustible en colones por litro, correspondiente a la media aritmética simple del valor diario del precio del litro de combustible diesel establecido para el consumidor final, vigente durante el semestre calendario natural anterior al que se realice la audiencia pública de la aplicación de esta metodología. El precio del combustible diesel que se utilizó para la corrida del modelo es de 4G582.81 por litro, por ser el promedio de precios del período al 30 de junio del 2026. 10. Tasa de rentabilidad (%) La metodología vigente en su punto 4.6.1 Procedimiento para la determinación de la tasa de rentabilidad, detalla el cálculo para obtener tasa de rentabilidad dependiendo del tipo de regla asignado, a saber: Regla tipo 1: Será el valor puntual de la tasa activa promedio del sistema financiero nacional, calculada por el Banco Central de Costa Rica (BCCR) correspondiente a la fecha de la audiencia pública. El actual estudio utiliza la tasa de rentabilidad de 11.44%. 9 CAROSA. RUTA N° 517 Página 10 de 15 11. Valor de bus (colones) La metodología vigente en su punto 4.9 Procedimiento para la determinación del valor de , las unidades de transporte, detalla el cálculo para obtener el valor tarifario de los vehículos dependiendo del tipo de regla. Se presenta a continuación la proporción de la clasificación de las unidades reconocidas en el presente estudio: Tipo de unidad i Tipo de Unidad 1 Cantidad de Valor tarifario por CTP ARESEP i unidades unidad � INTERURBANO � � PLANO INTERURBANO CORTO/MEDIO PLANO I i (Ti) CORTO/MEDIO (TI) ', 1 OG51 520 000 I L — — — - - —, El valor tarifario ponderado que será reconocido por el modelo tarifario es de 9651 520 000 por autobús. 12. Edad promedio flota (años) Según punto 4.12.2.f. Antigüedad máxima de las unidades autorizadas, se consideran en el cálculo tarifario, las unidades autorizadas por el CTP y que cumplan con la antigüedad máxima establecida en el Decreto N°29743-MOPT "Reglamento de Vida Máxima Autorizada para las Unidades de Transporté', teniéndose 15 años de antigüedad máxima. La edad promedio de la flota que se consideró para el cálculo tarifario es de 14 años y todas las unidades presentan antigüedad menor a 15 años. 13. Superficie de Rodamiento Según acuerdo el artículo N° 3.5, de la sesión ordinaria 79-2020, de la Junta Directiva del Consejo de Transportes Público del 20 de octubre del 2020, inciso 5, se brinda estado de la ruta. 10 CAROSA. RUTA N° 517 Página 11 de 15 RUTA N° 517 CONDICIÓN VIAL N° DESCRIPCIÓN LASTRE ASFALTO km % km % TOTAL NICOYA-PIAVE-MATAMBA- 1 SANTA ANA-PARQUE BARRA HONDA- 29,60 72 11,50 28 100 NICARAGÜITA-BARRA 1 HONDA Y VICEVERSA 14. Permiso de Operación otorgado por el CTP Según acuerdo el artículo N° 8,8, de la sesión ordinaria 23-2015, de la Junta Directiva de¡ Consejo de Transportes Público del 29 de abril del 2015. "2. Autorizar el traspaso del permiso de explotación de la ruta N°517 descrita como Nicoya-Piave-Matamba-Santa Ana-Parque Quebrada Honda-Nicaragüita y viceversa, del señor Luis Armando Cubero Arroyo, derecho que cede a favor de la compañía Campos Rodríguez Mansión S.A., cédula jurídica 3-101-231744, según convenio que adjunta, condicionado a la autorización del Consejo de Transporte Público, permiso cuya naturaleza jurídica se mantiene sujeto a su legalización mediante e/proceso de Licitación Pública correspondiente si técnica y legalmente así procediere, o por el procedimiento de contratación administrativa que implemente el Consejo de Transporte Público. I. Resultado de la aplicación de¡ modelo: La aplicación del modelo vigente para la ruta 517 muestra una modificación del 282.60% sobre las tarifas vigentes, según se detalla: 11 CAROSA. RUTA N° 517 Página 12 de 15 TARIFA REGULAR TARIFA ADULTO MAYOR DESCRIPCI(INFRACCIONAMIENT00 DISTANCIA DEL Variación Variación Variación Variación SEGMENTO TARIFARIO VIAIE km Vigente Calculada absoluta Vigente Calculada ( I porcentual absoluta porcentual NICOYA-ELPIAVE 5,65 (220 e840 Q620 281,82% 10 (0 (0 NICOYA-MATAMBA 7,78 (330 1 e1190 Q880 283,87% (0 (0 (0 NICOYA-MATAMBAARRIBA 9,91 1400 11530 (1130 282,50% 10 Qo (0 NICOYA-SANTAANA 11,21 4450 (1720 41270 282,22% (0 10 (0 NICOYA-ENTRADA AL PARQUE 12,95 1520 (1990 11470 282,69% (0 co QO NICOYA-TERMINAL NICARAGÜITA-EXT 20,55 (690 12640 11950 282,61% (0 (0 (0 ELPIAVE-MATAMBA 2,13 (90 1340 (250 277,78% (0 10 (0 ELPIAVE-MATAMBAARRIBA 4,26 (180 1690 (510 283,33% (0 10 (0 EL PIAVE-SANTA ANA 5,56 (230 1880 1650 282,61% (0 (0 (D EL PIAVE-ENTRADA Al PARQUE 7,30 1300 el 150 1850 283,33% (0 (0 (0 ELPIAVE-TERMINALNICARAGÜITA-EX 14,90 1470 1 11800 11330 1 282,98% 10 10 (0 MATAMBA-MATAMBAARRIBA 2,13 (90 1340 1250 277,78% (0 _ Co QO MATAM BA-SANTA ANA 3,43 (140 C540 (400 285,71% (0 CO (0 MATAMBA-ENTRADAALPARQUE 5,17 (210 1800 (590 280,95% (0 10 (0 MATAMBA-TERMINAI-NICARAGUITA-1 12,77 (380 Q1450 11070 281,58% (0 (0 (0 MATAMBA ARRIBA-SANTA ANA 1,30 (50 Gy190 1140 280,00% (0 10 (0 I, MATAMBA ARRIBA-ENTRADA AL PARC3,04 1 (120 (460 (340 283,33% (0 (0 (0 I MATAMBA ARRIBA-TERMINAL NICARA10,64 (290 (1110 1820 282,76% (0 co (0 SANTA ANA-ENTRADA Al PARQUE 1,74 (70 1270 1200 285,71% (0 10 (0 SANTAANA-TERMINALNICARAGÜITA 9,34 (240 (920 1680 283,33% 10 10 (0 ENTRADAAL PARQUE-TERMINAL NICA 7,60 (170 1650 (480 282,35% (0 CO (0 II. ANALISIS DE TARIFA UNICA Actualmente, el único ramal está conformado por varios fraccionamientos, es por ello se propone la conformación en una sola tarifa única para el ramal NICOYA-PIAVE- MATAMBA-SANTA ANA-PARQUE BARRA HONDA-NICARAGÜITA-BARRA HONDA Y VICEVERSA de 1021.53 colones. DEFALIE VAIOR T' TadJa por posa7ero para el con7unto de rutas y/o ramales tl 021,53' CT K' T /PK' __ -- -- — — — — ----- CTK' .Costototalporkilometro . Q1372,97 . . . .. IFK' '.Indicedeposa¡eros por kilometro ' 1,34 12 CAROSA. RUTA N° 517 Página 13 de 15 DERECHO Y PETITORIA DERECHO De acuerdo con los hechos expuestos y de conformidad con lo que dictan los Artículos concordantes de la Ley N ° 7593 de Creación de la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos del 06 de Septiembre de 1996, de la Ley N ° 3503 Reguladora de Transporte Remunerado de Personas en Vehículos Automotores del 10 de mayo de 1965 y sus Reformas, de la Ley General de Administración Pública y del Reglamento de Actuaciones y Procedimientos de la Comisión Técnica de Transportes del MOPT (Decreto Ejecutivo N ° 17751-MOPT del 17 Septiembre 1987), solicito lo siguiente: PETITORIA En virtud de lo anteriormente expuesto, solicitamos: I.- Se tomen como válidos los datos aportados por esta empresa, así como los resultados obtenidos de la estructura de costos y sus respectivos cálculos. II.- Según el resultado obtenido de la corrida del Modelo Econométrico de Cálculo Tarifario utilizado en la actualidad por las instancias técnicas respectivas, éste arroja un incremento tarifario a la estructura de precios oficial vigente en la actualidad de un 282.60% 13 CAROSA. RUTA N° 517 Página 14 de 15 TARIFA REGULAR TARIFA ADULTO MAYOR DESCRIPCIÓNFRACCIONAMIENTOO DISTANCIADEL Variación Variación Variación Variación SEGMENTOTARIFARIO VIAIE km Vigente Calculada absoluta Vigente Calculada ( ) porcentual absoluta porcentual NICOYA-EL PIAVE 5,65 e220 1840 1620 281,82% 10 10 10 NICOYA-MATAMBA 7,78 1310 11190 1880 283,87% QD QO a0 NICOYA-MATAMBAARRIBA 9,91 1400 11530 Q1130 282,50°% $0 10 QO NICOYA-SANTAANA 11,21 t450 11720 11270 282,22°% $0 QO 10 NICOYA-ENTRADA AL PARQUE 12,95 1520 11990 11470 282,69% 10 10 t0 NICOYA-TERMINALNICARAGÜITA-EXT 20,55 $690 12640 11950 282,61% QD Qo t0 EL PIAVE-MATAMBA 2,13 Q90 Q340 1250 277,78°% QO to QD ' ELPIAVE-MATAMBAARRIBA 4,26 Q180 1690 1510 283,33% f0 10 QO ELPIAVE-SANTAANA 5,56 $230 1880 Q650 282,61% t0 l0 QO ELPIAVE-ENTRADAALPARQUE 7,30 1300 11150 Q850 283,33% QO QO QO ELPIAVE-TERMINALNICARAGÜITA-EX 14,90 1470 11800 Q1330 282,98% QO QO QO MATAMBA-MATAMBAARRIBA 2,13 Qf90 1340 (¿250 217,78°/ QO QO QO MATAMBA-SANTAANA 3,43 Q140 1540 1400 285,71% gt0 a0 QO MATAMBA-ENTRADAALPARQUE 5,17 1210 1 1800 1590 280,95% 10 QO QD MATAMBA-TERMINALNICARAGÜITA- 12,77 $380 Q1450 GJ1070 281,58% QO QO QO MATAMBA ARRIBA-SANTA ANA 1,30 Q50 1190 1140 1 280,00°% f0 10 10 MATAMBA ARRIBA-ENTRADA Al PARC 3,04 $120 1460 1340 283,33% 10 10 10 MATAMBA ARRIBA-TERMINAL NICARA10,64 1290 Q1110 1820 282,76% $0 10 QO SANTAANA-ENTRADAALPARQUE 1,74 170 1210 Q200 285,71% ar0 QO QO I SANTAANA-TERMINALNICARAGÜITA 9,34 $240 1920 Q680 283,33% QO QO 4t0 ENTRADAALPARQUE-TERMINALNICA 7,60 Q170 1650 Q480 282,35% QO QO 1 l0 III.- El firmante, propone la aplicación del incremento tarifario resultante para la RUTA N° 517 descrita como: NICOYA-PIAVE-MATAMBA-SANTA ANA-PARQUE BARRA HONDA-NICARAGÜITA-BARRA HONDA Y VICEVERSA, con tarifa única según cuadro que se presenta a continuación: PORCENTAJE DE AJUSTE DE LA TARIFA POR PASAJERO PARA EL CONIUNTO DE RUTAS Y/O RAMALES SE—TA LLE VALOR A' Porrento/e de a/uste de/a tarlJa por posajero del ronjunto de rotas y/o ramales 282,60% (T' — TV') A x l0U TV' T' Tarifa por pasajero del canlunto de ramales 61 022 `. TV' Tarifa vigente par pasalero del canlunto de ramales $267 IV.- Que, al momento de los cálculos respectivos, por parte de la ARESEP, se actualicen las variables que inciden en el cálculo tarifario y que estén rigiendo en ese momento, incluyendo los insumos utilizados en el actual modelo. 14 CAROSA. RUTA N° 517 Página 15 de 15 V.- Asimismo, sirva el presente escrito como una autorización para que en atención a la Ley N ° 8220, denominada: Ley de Protección al Ciudadano Frente al Exceso de Requisitos y Trámites Administrativos, para que puedan solicitar la información que requiera con las Instituciones Públicas con las cuales nuestra empresa tiene relación, a saber: Consejo de Transporte Público, Ministerio de Obras Públicas y Transportes, Consejo de Seguridad Vial, Caja Costarricense de Seguro Social, Instituto Nacional de Seguros, Registro Nacional, Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos y cualquier otra Institución Pública que crean conveniente. VI.- Que se tenga al Señor Pedro González Chavarría, portador de la cedula de identidad N° 503920311, como persona de enlace entre el suscrito y la ARESEP, para cualquier trámite o gestión relacionada con esta petitoria, el cual estará disponible al Celular 83194655. Asimismo, acredito al Señor Pedro González Chavarría, para que me represente en la Audiencia Pública que se Ilevará a cabo, cuando as¡ lo determine esa Entidad, para analizar el incremento requerido. VII.- Se acompaña en forma digital (CD) el modelo tarifario utilizado, el cálculo de la demanda ponderado y la solicitud de revisión tarifaria. VI¡¡.- Se convoque a Audiencia Pública. NOTIFICACIONES: A nuestra representada CAMPOS RODRIGUEZ MANSION S.A., en el correo electrónico: williamcampos1966@gmaiLcom y drogonzalez93@gmail.com Atentamente, WILLIAM CAMPOS RODRIGUEZ CÉDULA 1-0686-0139 CAMPOS RODRIGUEZ MANSION S.A. C 15 I CARLOS EDUARDO GONZÁLEZ RODRÍGUEZ I I I 3 u n 2 5 ■ . � ■ h`• �� Razón de Autenticación Notarial: El suscrito Notario Carlos Eduardo González Rodríguez, da fe que la anterior firma estampada en este folio es auténtica por haber sido puesta en mi presencia por parte del señor. WILLIAM RODOLFO CAMPOS RODRÍGUEZ. La firmay sello blanco del suscrito Notario son Ios registrados en la Dirección Nacional de Notariado, y la firma ha sido plasmada de mi puño y letra en el Acto de Autenticación Notarial. Nicoya, Guanacaste a las dieciocho horas del cuatro de agosto de dos mil veintiséis. Lic. Carlos Eduardo González Rodríguez Notario SE AGREGAN Y CANCELAN LOS TIMBRES DE LEY :s'. UBUC(. ?"• . '. úij•. .�� ' '•�,CCSTAP��';' CARLOS EDUARDO GONZÁLEZ RODRÍGUEZ 1IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII 29334.,�E17L. 7827 1 1 _ � 0 0 2 2 � � Tasaciones ;2 Pago de Tasación Pago de Tasación � Ha realrtado el Pago de Tasación de hy-. . i'as:, 'rso Posc. 1 2 3 BCR 04/08/2026 20:20:17 SWOS H NM1K:Y ih�euu e.Yd Tasación 605059063 Cuenta origen AH CR46015202001313255306 CARLOS EDUARDO GONZALEZ ' RODRIG Monto debitado 1258,50 Cjetal4e de 1.;+ T.-rear,+on Número de �. Boleta de Monto Registro Acto Estado entero seguridad tasado 673174492 C 275,00 ENTERO DE AUTENTICACION DE PAGADO TIMBRES FIRMAS Detalle del entero Timbre Descripción Monto total Descuento Monto pagado 008 TIMBRE COLEGIO DE ABOGADOS C 275,00 116,50 1258,50 Total 9275,00 f(16,50 C 258,50 0 BCR 04/08/2026 20:2017 DETALLE IMPRESO DE CORRIDA DEL MODELO TARIFARIO .._a __ _. — _.. �s _ -� � ... — � .. ':. � ., ,� � º . � _. -- ,�. _ . _<_._ .__.._�. _ ._._�..._u _ _ ..__. __... _ ._.___. — . _ ���— ___ _ . ' — _ �- --_ _ �' _....��._'= — . — ., _�.... ....____.., _� � . �. � ___ - . . e .. � 'L� l_ .:� - II: -•�_J mm.. � me..�. a ea :.�1_�_� y., .,. ., tt .,.__ - � S . �...�.�... � �...,_... _. ... .. �..�W�W.W..._. a�_. , .�I..��-.+I VIAIES AUTORIZADOS - SENTIDO 1-2 DÍA LUNES LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES CÓD. RAMAL Rl T Rl T Rl T R1 T R1 T ¿ANILLO? NO NO NO NO NO 0:00 a 0:59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 1:00 a 1:59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 2:00 a 2:59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 3:00 a 3:59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 4:00 a 4:59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 5:00 a 5:59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 6:00 a 6:59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 7:00 a 7:59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 8:00 a 8:59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 9:00 a 9:59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 10:00 a 10:59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 11:00 a 11:59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 12:00 a 12:59 1,0 1,0 1,01 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 13:00 a 13:59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 14:00 a 14:59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 15:00 a 15:59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 16:00 a 16:59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 17:00 a 17:59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 18:00 a 18:59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 19:00 a 19:59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 20:00 a 20:59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 21:00 a 21:59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 22:00 a 22:59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 23:00 a 23:59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 Total 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 VIAJES AUTORIZADOS - SENTIDO 2-1 DÍA LUNES LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES CÓD. RAMAL Rl T Rl T Rl T Rl T Rl T LANILLO? NO NO NO NO NO 0:00 a 0:59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 1:00 a 1:59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 2:00 a 2:59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 3:00 a 3:59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 4:00 a 4:59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 5:00 a 5:59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 6:00 a 6:59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 7:00 a 7:59 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 8:00 a 8:59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 9:00 a 9:59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 10:00 a 10:59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ' 11:00 a 11:59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 12:00 a 12:59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 13:00 a 13:59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 14:00 a 14:59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 15:00 a 15:59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 16:00 a 16:59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 17:00 a 17:59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 18:00 a 18:59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 19:00 a 19:59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 20:00 a 20:59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 21:00 a 21:59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 22:00 a 22:59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 039 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 Total 1 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 CARRERAS AUTORIZADAS DÍA LUNES LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES CÓD. RAMAL Rl T Rl T Rl T Rl T Rl T ¿ANILLO? NO NO NO NO NO 0:00 a 0:59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 1:00 a 1:59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 2:00 a 2:59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 3:00 a 3:59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 4:00 a 4:59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,01 0,0 5:00 a 5:59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 6:00 a 6:59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 7:00 a 7:59 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 8:00 a 8:59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 9:00 a 9:59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 10:00 a 10:59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 11:00 a 11:59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 12:00 a 12:59 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 13:00 a 13:59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 14:00 a 14:59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 15:00 a 15:59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 16:00 a 16:59 0,01 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 17:00 a 17:59 0,0 0,0 0,01 0,0 0,01 0,0 0,01 0,0 0,0 0,0 18:00 a 18:59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 19:00 a 19:59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 20:00 a 20:59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,01 0,0 21:00 a 21:59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 22:00 a 22:59 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 23:00 a 2159 1 0,01 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 Total 1 1,0 1 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 SÁBADO DOMINGO FERIADO Rl T Rl T Rl T NO NO NO 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 , 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 1,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 E0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 lo 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 SÁBADO 1 DOMINGO FERIADO R1 T Rl T Rl T NO NO NO 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 1,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 00 00 00 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 1,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 SÁBADO DOMINGO FERIADO Rl T R1 T Rl T NO NO NO 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,01 0,0 0,01 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,5 0,5 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,51 0,5 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,01 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 1,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 � �.=�� �. r--�r=��r-_-=- _ �.=_._ _ i ---�r�:,=�r--�.-_-_-�.---i 0P€R.4DOR.rm,pDSRooRlvºaM..:ro.:. 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Cmtom • COSTOSPOR DEPflECIACIbN Of ACI)VOSENOS OETp{IE Y4M [OAF, Cvsfamemualdede rcebc/dndelasaatiuvs i (lI>06965 CDAF,=CDF,+COM El, +fDSCP,+CDEV, [OF, Costommsuoldedep.xmrv)n,.-, 1º2689,IB COMf1, [mtommsuad¢d¢pttuoc � � (566)2,Ip COBCP, Costommsuoldedep¢nuaa [OEY, Costom¢nfualdedegxiaridndNrywpvdewlulanondelamernodeµyoNem,inrm (0,00 o.DeprtcixNn de b/bta CDF, Cosxo menauAldetlep,eSiaMndebfloto (92619,ed CDF,=CDF,+CDFy Ir 1s 5 CDF,=12 x fdfti x VTAN¿,x F¡,,I+12 xZ(fdf,xVTANyr) b-o 6=a ucusnpov I Nc Po] DAD _ osroMensuu EI51 uxIM0f51F�'1 VM.ONESIVTArv'1 � urvIMOES1Fe '��vaORlstViAN'1 CDEPREaaC1Óx a 10.00 3 A o _ 0 5 a .. o a'.6 0 a P1u0 tQPo T a �� .;Ioo Io.ao 0— zj oo W,m º o a t.00 ta,00 to o a e IOo -- � ta,aa 11 0 0 _ -_.uu 10.00 3z 0 _ _ t0.00 13 0 — � _ I0.00 1< 0 .._ . t93 689.C8 toAO 16 0 _ .. tO.W 1] 0 S"�� , __ I _ _. . ..— _ IO,aO II FPgaOR:4MV05 POORW IIFZ MRHSIOX Sq ESTRUCTURA DECO5T05 e d< OFTgIIF - - VgmP COMFI, Ca,fomen,ualdedeprero<bneeb+in+mb<iunn,moºuirrorio,equipovmabilio,io ¡Sfib)1,W CDMEI,=cd2nei x(VTAF°+VTAF,) Nmrl cuenc;mrrdedeA-xmnwnaelmmuubnune,muymnmu.r4u,poymon,eo„o o,aan vrAF•, vdurmn)urbrmuldelonurppu.vlus,,nbnde+<m,eyb,Xpur — _ _. %oo vTAF', vmu.m.�/p.;prolple<lu/blupuwm+umevae+<m,<pbsopoa _ ¡slsmuoo.00 j JUNI REGUSnpOE REaNfnPOx VFLORESIVP•I UNIMDEfIFv') VgLORE5(Lg1') ¡0,00 0 ¡O,aa ¡,UO 0 (O,C0,00 a (0 CO,00 0 (0,00¡a.00 o W,m ¡,ao a ro,ao ao,ao a to¡opo o W.aa¡o,ao o Iaw ¡o,o0 0 to ao,Do 0 (0.00¡0,00 0 (a,aa ¡000 0 ao,00 1 IS1s300W,o0 IS 1 0 EU,W 0 ¡000 16 1 0 /0,00 0 00100 17 1 0 aDoo o W,00 c.Depreck<Idn de¡si+tem„Irtwn,lkMo de<mteo de p.a,lem: aETNLE VgIOP ms�, maumen,u,rnero,rcbcknddsokmuuuwmur,:eeueemmmee 111230{ 7 1 CDSCP,=i2 x l(dscp x VNSCP x F,) FvclndeeepmoLidnOnualpo<pdsONmooutnmvthodode—tea depv,ujeros _ F, Cmhdndrvrnlde eedunoruu„mn,unu I vNsep vulu,ed:ammouurumunrmode<ummeepu+Meru+ 02262490,41 e.Depree,ndn ed eqmpo ee.ehmrldn eeLl,tem,ee p,Eu deardnrtn � DETAILF VnLOR cDEv, eun,mrnmdreeee w<b<ldnMl mpueemlleu<kneelslrtemua< ueknrt.dm 6Em 1 , LDEV,=12x[JdecxVEV]z(Fe+EVR,) � ldev FmewdedepmbdblmWpowtlryWpotlrmlitlaidned.+blmwdepppdetwr.,m 0.21N10 .. vEv volor del eyupo de,wlMmMedehtemcdepppo.ktbónka (O.ao . Cmhdodd,mbodnd,roAorovvrodmdvderowtu"PRuecumtan,angWpoE der wlldvddnrnEtabdm p CmtmoddeegldpOfeermleu,idnee,e,.wo 0 COSTOS EN PERSONAL DE OPERFCIOII Y MANTENIMIENTO OEIALLF VALM CPoM, [o,tosmpermrwleeopew<idnymantenlmknrp 1100631,33 CPOM,=LSCR,+CSD,+CSMA, 6p1, Co,bmmsualpwMmla+delos<IIo/eres ¡2p5560,35 CSp, Cmfommsudpur+Wmbdedezrochadorao<hepuecnv<a ¡311531e3 6RIA, Cosromm+uvlpa-+doriodemndni<m ¡tbs:0.cs ,.S,Ndo,de b,<Mlercs OEEALLE VALOR 601, Co+tomensuolporsobrbsdeb,chuferts 0205%g25 i CSCR,=(cch,x SCR x F,)x(1+CS) ah, Cae¡-mtedene<nidoddecho)nn A32ea Sp Spbeomm,upldeb+<M/em (tl135],00 {, cmndmrorumeunmvde,deiunomouronmda [E FaRwae[o,gvs+c<ioln 04A?I 6.sebdos de Ias deepacM1,dorn o cM1equeedme, OETMIF 1 VALOR 60, lnnomen,valpar,abMdeer+pechadnre+ocnrpu[aeore+ (tns22,,] CSD,=(cd x SD x F,)x(1+csd)x(1+CS) m coennmkaenecmdpeneeenpprnoewnu<hmumeu.m a.3aoo OrEReOOR:umoosROORiOUezranxsoeºR ssl ESTRUCTURA DECOSTOS so Salanumem.�oltirYoºJe,wmmoreeeúreYueatiana _ ¢R3ia6,W q cooneoammiaeumemeseeiopomourornuaa m raehaenrzerfomooaeoeen.em.,o.�. [5 !o[twae[ar9ofscoa/¢f OPEMOOR:UMVOS ROORIGUES MANSION 51 P:51) ESTRUCTURA DE COSTOS r ialznos ee los me<anl.m MTALLE r vAiDv _-- 6MA, lOitamensuvlparfalorioeem p)6550,65 CSMA,=(cm,xSMxFr)x(t +CS) sRr vlm;amm,aaleelo.m«ankm _ _ _ __ _ _ _ t3s3)ee.3G o. E, Contldod[oraldeunidodesdeloPoraoumruoao I 1 Es Pottmdemrgourcioks _ � -- — � _ O.M11 COSTOSEN PERSONAL AaMINIS1PAi1VO MTALLE . OA, Can—mensuordepnsomlodminlstrmivo _ _ Pn00fii,B3 I CPA,=cpa x CPDM, � CvoM, cosmmenfualeepersonoleeoor+ononvronmrnv � e.INsiRJ9 6atIr15 ADMINItiPAiIVOS MTMI£ _ VAIOR On. GaºosadminiaMivo s,wb (1035R),0l GA,=GDC,+GSV,+GRTV,+GAR,+GCTP,+GP, GDe, G-mme-aaleeeeremodeO.[alondn __ n935ºa Gsv, Gonamm:aalaNfeºara.maamrra _ _ _ _ _ plem,se GM, ó-tomensuolder-aeradn[ervmreh,mlor (1333,% GrW, GostodelmnonmensuoldeAresep (GOº0$10 GC1P, GmtadNmnwrmensuolaNOP (10615,50 . GP, Gasrome-uoldelospeolesy/ormnsóordodwes (qop a Dertrha de rircul.rbn OFTALLE VLLOR GOC, GanamensuvltlederernoMNrtubcbn 93º90 GDC,=12 x[(VP+VIPV+VLIDRR+VTFS+VIM)x F,.I yy valwanuoldetoammodNsryurooblgarorreroummororlsoal (814)9,83 1aw volarpnuplea;ma,amalaaaaeeadar:.nr...• p1DD,m Vt� valo.onuareelmmsoseem ley)C8a 01195,CO V1Fs Valor uO1dNr;mWeµvFaunaLNefrre _ (1156W VIM Vales anaardNrmpae.ma/a,m.dem,maarrrv�rraa _ (IDD.aD F, CmNmdroraldeumaadeedelanoro N.YRuro VaIRM.do t1ErALLE vuDR GSY, Ganamenwaldelseºumwlunrnrb n:dODss GSV,=12 x[(VPA+VPC)x F,x 21 VpA vala.eelva;maaeNsegu.asem nm Oes3lso vx valoreelavnmacaN.eºaraseme:nol _ (sa3m.oD E, eanneaemealeeumeaaefdem/lamourwrsaea 1 S.msR[[wn re-l[.v.hmaw DETALLF VAlM1 GRry, Goseamensuv/hinsperrbnrhnkvrehkubr (1313º! t . CRTV,=lP x[VRTV x F,x 21 ypry VnlmsemeslroleelyimOmriMthN[Ovehlrolor O9A3,º0 p, Cvnridedtaaldeunidodndela/lamommrrado 1 OPfM00R:U -_[xM4NLON5P yU14 51] ESTRUCTURA DECOSTOS d Canon 4rerep OEiPLLE VAlp1 WR, Gastodel[anon men sualdeAresep I GCAR x JVCAR n/ 1 11 VUN Valwnv . ___ _ _ piaHl3,Xl f, Cantrdou I e.4ron CIP GOY, Gaslytlehvnvnm<nvualeel[TP - _ (3a6U5a IGCTPr=12 x jVCTP x Fr¡ v[lY valoranaaleel[anwrderequlandneelfTY _ _ (1TJi5a,Ca p, cvnbevemtmeeunrdaen 1 E Yago ee Yeek r/a x.amboNaea. DEtALLE Vµgl GP, eastamrnsaaldem.pealar/Ptmn.darmm.es GP.,=[VP,x�Ter Aa evP, eandemee.�wesmmsaaletrvmnrrrranau _ ___ o.Da CVY, [ontidoeeev,mesmmsualevulymnonol2 D,N NY, CantidoedevralesmensuvlesrvtynanvnolS]-Hwaú D,M rn, CvnbdaddevwlesmmtuplesmtanvavnalDCrudvdColvr OW rn, mnadaeer.rmr,mmt�ale:rwvnarrpnpin canRal��r D,w (VP, Canridaddena/etmmsuvlesmmnnnvnplU a OAO rn, eamreader.ra/e. aales _ ¢ao ryP, eWreoeeerra/xmm,aalrsramnaa,we_ � O,aa CYv, Canndvdeemoles'nremaale:ratenoaunarl/ MP, eannaaeeerrvletmen,uvle:ratarmrrmoly-YWdn 0.00 CVY, fnnuemdevraiesmmsaamrumnouwaln-Romeo 0,00 [VP, Can(idoddraajesmensuolmmmnononvl3S O,M MP, Cantidoddevra¡esmmmalestletmmEgtivda a,W Tr rorpoeeproprrrtanowwrall ._ (D,ro Tv Tanta eepevjerumnoaanorz f4uv T. ivNvtlepmkmanarNTaID-hraxú pen.nv Tr mNadepeoltrNonadmaln-OueodCdM Ty TOrrladepeojervmna[imalSl-SonRalael Te Tanta depmjerutyno[MnalZl GaMlmo . _ _. _ . 1 860 ,M , Tr ion/adepeaNrutvno[ImaISS Lpumre : rvlro I Tv ion/adepakrrrlanaeMnalS]-RvmpaA(m — — — — � _. .u[0 I Tr Tan/adepepjerUtOna[IMdPJ-Armas Te roNadepeawuranwo,aln-rem Ta, Tod)odepmlerutonmonolDRampvPoxbn T (38uUr Tr Tori)vdepMleruraoaeonol3' (OGo IT. Iorl)otlelronsawdvdw - — — — — (O,rq . COS105 EN REPUESEOS Y ACCESMIOS µM . � CRA, CwbmensualenrepuesrosYa[[ewrios _. (61W018 CRAr= 2 x ccrar x(VTAFu+VI Al:, — — — Coe/¢ienudermsumoderepuesmyo[reswrvr _ O,a156 volesmn/mmmmleela)mmpvrolotunreaeurmrz¡..,. KAPr, Valortan/ormtomldelv)lv(vpvmlwunidadetmrrreglmupat (SISSOIXG,W REGIASTIPOI REGVSTp01 ECMD(L) UXIDRDFSIf�e� VNORE51vTAel UNIDAMS(fve) VAlORE5(vTAr) O O cO,uO D (0,00 3 O ao.oD u (D,W g o auvn O cD,DD ' e D OO,OD o caoD • o IDDD O (D,W 5 n cD,OD D 40.00 6 u 1D,m D Io,ao T D co.oO o (DDO a o (O,Ua D Io,00 9 0 (0 Du 0 (D,DO i ID 0 (qOD D (apD � u D cO,DO o taoa 3E u Iu uD 1 01 co. s3 0 - cD.DO oj W,m OPERROOR:GMPOSRODRWUEZMMISIONSp PVIA51) ESTRUCTURA DECOSTOS moo 1 . . ss O Po.00 COSTO DEL SISIFMA AUTOMGTDADO DE PRGO ELFCTRÓN ICO OFTALLF VLLOR 6Pf, C.sME.mrbdmalslsfrmaauf.mptlEadadepaqeeknEdnkaysequrld.d p,Ip CSPE,=GCPE,+GDPE,+GSPE,+GMPE,+GAPE, GepF, Gpsrommeanlpa.paºodemmis;arefatOriaemalzntemaee¡wgaekcM1Mmo GOPF, Gasmmm,aalen,emr:aden.n:mn:aneeem.:eelmegapmeeqlldmld,I - poD GsvF, emmmmmalaesega.eela,epwpazeeronmrlan _ Parm GRIPE, Goitomm5ualdemantenM;mmdelazmuipazdroolidoaen (o.l GAPE, C.as.ammzaalpa.arapaaedata:eelsst[mae<Mºae/me.Mka arD^ n.PaRo de ramBlone: DFJILLEE GCPE, (astom.n.unlpo.pagodrmmisbnefesahtlo.nlslRemoeepoºo<Inlydni[a Dq GCPE,=CTEC,x(FCE,—100%) erfe, emfmfmalesdn:m[de.e.[byenearnzrom nana.araineemadevaºadernan;r. deEºaeq,eD feF, rocm.ae r a ee n qer a del„ mn d,vaºa eo-� DaaD FCE,=1—[(CPPE+CAPE+CGPE)x PPE,[ CPPF iazopmrmtualrombianpa,aselodeppgOs UPF iazopor<mtunl[omrz;dndeaepunenna �_ _ 0.CD% CGPF iazopw<mtuolmnjotlNgezbeelsiztemodepogptlLbba[o O,COIE apF, PeCenMe de las fnEmos tanjanospertibidozmedlmttdslttemadepnnnel<nmmrn b.Tnnsmislón de dMm DETALLE VALOR GDn, wnomensu.ltlrizervlrbdesroMmisbn6darozdebzequlp.zdeenllea[idn pqD GDPE,=PPD x(Fe+EVR,) PPp Pie[iom ualde.</nmloeNpaºanededatozdeoccrrppimanetpnennonsm:sidneeepfm _ IODo Ff CanfieadeeumdodndelaQotaoufineodaeels. i puemmrmmneo::,ndrwl;dandnlmm0o. p FVR, emr,eaeeeeºmpa.ee.areaeanee.e.m.a o r.sePma s.b,e Im eawpm ee•.IM.r16n OFTAII£ — vuoR esn, eanottrcns..rer:<g.roerbFequlpeseewrMxun paD C..SPE,=VPSEV x(F¡+EVR,) yPSEy Vol..delaprim.dAseºu.omensupldN<qulpadewlieoriM pW E/ Canirdnece.n:c.desdel.nam.utwn.d.delonrt."i puemmmnrmepmposdrvaLdandnmzsabdm O FVII, c.nrd.dave..roa:devnl;darbnde,rse.vn D e.Mrmenlmlem.de bf eº.Ip.a d.reomdan ... DETULE Vual GMPF, Gass.me ualden meebsepuiposdeValb.[idn p/p GMPE,=VMEL' � ir;�. I EVN,1 VMEV ' l��ud.0 . 1 , i we mmncanrwGasdevpfeandnlmtmnem O EVP, eantmud sle�.— e D e.Arovl.a<tl.ro: IHTAIIE VALOR rNPE. Gesfo .rile .deem.anels, aeep.º.ekttNnko PgLp GAPE,=VAPE x(F�+EVR,) VAn vwamens.aanu[.a.eeeata.en.iztema.mamm::ameepaºaneen.n PDOO E/ Cantldaedeunidnd<sd<la/l.taautmle.dadelamfa't'qu< nepulpasdroabeanan:naabd.s D Fvn, canreaeaeeampmee.armanmdnneroa q COSJO DEL ESTUDIO DE CALIDAD DEl SERVICIO MTALLE VAIAI OYFPPDOP:fPMPOSPOUPIGUfE MPNSIOHSG PU<Sll ESTRUCTURA DECOSTOS cca, ce.rom.�.wia.ro..:r�e;a,e<<oi;daedN,e,�.;�io /o,m CECS,=lY xVEES ' VE6 VVIatlAefNdiowooldelymGdotltlNimi(io /qW OPERAOOR:CAMPOS RODRIGUEZ MANSION SA A SI] ESTRUCTURA DE COSTOS COSTO DE IA INFRAESIRU(]URA DE APOYO DIIpUE - VALOR O]NOSCASTOs DETALLE VAIOR GG, emmmemuolºo]ormeºo:tvz — — —; á566663 OG,=12 x cog x(VTAF,+VTAFY) eoef[imrcº.mleemm,ºa.]a,aemmlFtmwaF _ _ _ _ o.D:oo vrAF•, vala,mn)º.OmmleeMFarvmmMFameaee] mra9raeNR.1 ro,ro vraF', vºra,m.bnammmel./MmaºralaF..rmtleF mre9m[O¡2 - rsls2o00Gm EMDIh) MGVSlIP01 REGUSlIP03 UNIDAOE9IFA.'I VALORFS(VIA') UNIOAOESIF[,ry VNORf9(VFA') 0 o 40p0 O ta,aD 1 0 to,0] _ O tD.00 2 0 t0,0a tow 3 o ID,On 10,00 A 0 10,00 _ _ _ 10,00 s 0 IO,ou _ _ 10,00 6 0 - - tOoa ro,o0 . r 0 IO,aO IO,Do e t0,00 9 t0,00 30 Y M 11 0 :* _ to 13 0 0u�nil_ _ ]3 0 �000u _ _ 1A 0 t0.an I�anoa 16 0 1J 0 COSTO POP LIMPIFLA Y IAVA00 DE VENICULOS Y MOTOR - UEIALLF VALO11 CLL, Curtemeuualpo[ImºInoybeodadebz..Modestleb/lomouroe]adodebrvmV (66ID7,6F CLL,_((/i,., cl 1, L, :(Y.If, +(lmch,x CLMCH,)x F, _ _ !k ,�,., ..,... ,,..,,�, 3s. — — _ áfili,l. /Imd-.• - ..;dell.vud.ae,. — - — - — - - O IW fIMCII I _I.demuome r _ _- - _. ._ _ r2o133.53 COSTOS VARI.RLES OE]AIIE VALOP N, Cartosv.,rnbbamemuOlez 1e33938,]e CC.=fC[:, rCCLLri[[A.f. [[A[C, rC[AD, rCCLFr+CCc. 111l, /ri]L /CH. áss391,11 CCIL, vn�rl�I ,,,. 131216d< 910463.46 (16M,03 CGO C r ., A, p adlfe]ennal _ _ 13130,69 nm CpF, Cmra�•� . "etipultlommJrcnm _ _ _ __ á021.93 _ _ C[G. Cormmr... � -. ......epraso _ _ á91.91 CCF[, Canto­ � ��.delll I � _ _ _ á933,03 CfAM, fotlo n _ (699,23 á2509B COSTO PM CLNISUMO DE COMRUSTIRLE VAL011 CCC, Cn+mmensualmmnz.m.demmWstiók á553ºl,ll CCI,=cccy x(1+ccsr)x D,x(1+ckl)x CM, 1'C Nr, ca.fnmreee[am.maeer.m0.u:el.e;ernv.,.daºoaeaeay- — D,A3ro caepC;ml.ee.).Fleeeaeae.aacanm:mnmrr.neseem:r,a.¡[lem�,. -� . _ Olam 01 Oar meelnmrmm 6 10 úi CoefrnenmdeUlustep.rr mrodeFrlometrpleimo,,.r _ — AI000 DpEMDDR'UMVOS RODRW VFS MM`YgX SR PUIP'.Y1r ESTRUCTURA DE COSTOS rm, cnru,dnddemrrero:men:Xnre: K he<iopomNiodN<omóuetiLk (Shc,Bl COSiO pOP CONSUMO OF lL>Hiü OLTAILf VAION ttLL, (n+tumensmlenmruumoaelbnbs (i!n631 CCLL.=/oRyx(l+«sr)xD,.(1 -vki': - [M, )'l.l. <M, ConntlatltlePonmapa�outcbU.pamNtilbderumY _ _, _ 6 /cll+ Flm ivdemmGvdeunDllvnrapraurvLOspurae'Hyoeer ."v' 61W0 co<PerenteeenlX.redenmemmmbs<meinmaeeb+uw7<ieae.nenmMnm _ _ ... - o,taoo o, onlunnneeb<unna _ _ 41,10 eYl coe/in.nrce.niX+mon. enmaelawnn.Dieimwoeumvn _ . . _ o.�000 cFN, runntludee<wre.v.mensumn m . . }sDº ptL %modeunallonbnuew PSGI613,56 OPERADOR:ü_1,11, _FI.D,MANSIONSA _PIIrA'.51) ESTRUCTURA DECOSTOS COST.POP CONSVMO DE ACE ITE DE MOIOP DETALLE VALOP CCAM, CoilomenivallnMniumaofa[erreaemoro, (IllR3,lM CLAM,_ camy—x(1+ccsr)x D,.r!I I rki I (M,x PAM (cam, cmueaeaerarmaemNrrdrmorarpa[a mn",:.:. -. - _-- - __ _ 30 fivm, Frt[nm[bde[vmbmeelomr de mltolv,..l . IOINM D, psrononaeln[n[.e.n sylo rFl [nellám[edevlunepo,rce a;ml<nodekilor vvlrrnprvaai 0,10.M (M, CMrldOde[[Ol,leotmmivola _ X,p9 /312099 COSFO POR CONSIIMO DE ACEITE OE CAIA DE CAMPIOS VNOR CCJCL, Cmtamemualemm�iumadea[ameecvlydrevmbbi (16y1,03 CCa[[ CCAIC,= yx(1+ccsr)xD,x(1+cknxCA1 Pn( (ca«y CPnrlduddeGtrosdeoceaetlecmademmbioSP9raurobJSPamelNPode v _ 36 fiv¢, Frt[IttnnPee[ambioeNa[ertede[alOdemmbimawvurvbtiSparrNripoeerum"y" 5ppp eoe/;omreeealaimdea[aemo[mrlai[anda;meseemmPe.¡rleeeronnmmmn _ _ _ o,moD DÍ orimnnaeemmnero 41,10 m coe/Inmrcerai�+mpo.r.wna[m,e>,meealanew¡ebnpmPmw ._ __ _ osoao aN, eoabeaeer[arrerasmeniaalei _ 26,0 Ppe wmadNaa;nde[oluñe.ummas _ - ___ e,nnL2a COSTO POR CONSOMOOE ACEITE PARA DIFERENCIAL RTWE _ VLLOrI cuo, casrommwarm[ansumaeeanlMPamel/.nncFar 03lw,69 CCAD,_«ady(—ady x(1+«sr)x D,x(1+ckg x CM,x PAD — [ma, canbdadermweeomreaa el .. � 1[ae, Fm[awtioeemmmaeNo[Nreaa d — — — _ _, —_ caepemtedeoNiredea[und I r l I v.f • ro; _ 1 :vloop Ds :1 ID [kl Drirnn[rodela[o, _Ccejioen[edevluitepar,e[anafmicn[om'� -r4m/elmpWu[tiw _ _ _ _ -1P.tl CM, Camieaddemne,o uoles � 2609 10258,26 I COSTO POR CONSOMODELIOINDO PAPA FRENOS VALOP eaF, mPromrniano-nm mneel;AaleaAamf,rna_ ._ _ _ - dan,º9 rclfnia ((LF,.= 12 x(1+ccn9xr P Ll'< , I earDale,. µp neJren . — _. _ 12<.5A,05 o: I COSTO POP CONSVMO D[I.nniA [ OETAUE vAIOP F11, (., - 11x(1+ccsr)xDrx(1+ckQxCM,xFG u,lo f16299I OVERAOOR:CA SIONSP ESTRUCTURA DECOSTOS COSTO POR CONSUMO DE FIlTRO50E COMRUSTIOLE UEIAIL[ VRLOR _ [ü[, Costamensuvlemm.sumadeTMmsdemmbustibk 41931Q CCFC,=C[fCf�fo>xD,x(1+Oki)z CM,xPF cefc, Cmluntoeeldha:de[ambu3lrole pip autWus Oro elrpJde,um^y" y JcJC, FrecuennodemmbiodNmryunmdejilhmdecombustiblepwoutabus pad eltipodecob"y" 16500 O, Dismnnodebmnwo O;ID ekl Corj¢imteeeo/u3cepwrecanonm¢ntOdekdnmetrvleimpWu[nw O,1000 CM, Conndoddedrrerdmensuoles 24Dº pF %xiodelo3filhoseeeombu3tible 1141011,51 COSTO POR CONSUMO DE ACEITE NIORAUIICO 4t41F VALOR 04N, CastomensualenconsumodeaeeiteM1tlrdul1co (699,I3 CCAN,= CONy x D,x CM,x PAN fcnh Cean, canueadeelitro3dea[eaen,e.dub[ayvaatobueFwraNupoeedtay" to lmn, F,e[umnodeoamem de‹vanenierduo[ovwaurobwpa,oengaeer al.^v" 8oCO'J D, Aqm CM, Cvnlmadee[o„eraemensumes 2fip9 pAN hecmdelomteberauLd /S2I6y1 COST.POR CONSUMOOE RATERIAS MTAl1E VALOR [asfvm.ensuolenconsumedeba lerlas R159y98 cicib CCR,=fcbxPRxF, c CanbdddebaleeswO.tob63 I o 15 1. aecmdeanabRna rl6ºa31,33 ronneaemloldeamdodeseemPom a Ipitad. 1 RENTIRIUMO DEL GPrtRLwVERTIDO pETALIE VALOR RT, Renbblldotlmen3uvldelm ibl (T3033I,ID RT,=RAF,+RCP, RAF, Rendbdm.dmensa.l del[.vidl nve,ndaenaarvml4.e /I163336a RCP, Renmbied.dmw:valeo[.wdl"Fern,.env,overoa,m llaCmsfi RENTARIUDAD DEL CAPITAL INVERTIDO EN ARIVOS FIIOS DFFRUF VNOR RAF, Re.1.hdlekerveitasuididA, facímus, RAF,=RF,+RMEI,+RSCP,+RTIE,+REV, RF, Rentamlmodmen3.al al¡mpmlln.emd.mloPM. 1I0150,69 RMEI, enbbrlidadmmsuold(Icopmlinuertldvmlmblvdones,moqulnariaCquipoymoblliario (61181,05 RSCP, RwloerLdvdmensual del[opRalinvertid.mdsiRemvvutwn.tit.d.de[me.depaeainof 010101,M R1Tf, RwdWLdadmensuOl del mpmlmvartidvenlmlerrmmdeLasin31a10[im0l 1114I51,30 RCV, RenlablidodmensuoldNdpolm.emevenelegmp.deFaGeau,ndNsetemveepogoN¢rvanm ¡DOp a.Renlabllldad del[apAal ImenM.en R.la OfTAUE VALOR RF, Fentabilkadmemuvldelca itollnvertMoenb la (10150,69 R£,=RF¡+RF, ccccccs��� RF,_ Z x VTANb^,x frr x Fe,x tf +�Z x WI x (fTfñ xVTANp) e_o 0 EDMU) REOIAfnPo1 REOLASnpOy UNIDRR9IFs.�) VügIESIVF.W�) UNIDADFSIf�rI VNORFS(VFAN�I RE¡ITIIyUDADMFNSULL 0 O to,.. 0 10.00 tgoo 1 o tD,OD o ID,DD /goD y D tD.oD 0 ID,DO 10.0D 3 0 /0,00 0 10.00 /0,00 A 0 1 110.00 0 IRT.1 10.00 'GMPOSXooXi6uE2MRMsioNSP dREI}3Z 5 0 40,00 0 /om /000 6 0 10m 0 10.m IO,m 1 0 /o,o0 0 10m (O,m 8 0 t0.00 0 In.m IO.m º 0 to.0a o /qm t0m 10 0 ta,m o Io,m 10,00 11 0 to.m 0 IO,m IO.m Iz 0 1o.ao 0 /900 to.o0 13 0 1Qoo 0 /o,00 tom 14 0 /4m 1 450 052 318,65 /201so,6º IS 0 IO,m 0 Io,m 1a.m 16 0 /d.m o Io,m 1o,m v o tq00 o Iqm Io,m I b.Nenbblueta aM capital InvertNa Pn Instal,óones,m,puln•de,Pvulw v mobilbrlo OFTAIIE vlLLgl RM61, RentvbllMadmen.wvldelm ttvllneertMv<nlnftolallorm,,mo ulnorb,e ul o mobllbrlo 46118¿45 RMEI,=12 x crtnei x((VTAFp x tra)+(VTAF;x try)] nmel ccefnmeee„mmmudaemmmpleNropeana.ertmambnMa„aam,mapwnana,epmwvmabmm�a o,1m1 Vr.r, vMwra,yarbr«ole<mPatawramsunmaeeiran,eºlaºrwl (qm vrAE•, Va/mmslarivf«aleerofromwralasumdme,cmrryly,nw2 01s2om0.m t1• m,aee.mmbaieaemampara.,nawa,ran,egb,nwl u,a4x ryr ra,0da,mmbreaaanualporavenlammraare0la,nw2 Io,BTk c Rmnalkaa eM c•pXal ImeMao en slMem„utom,maao ee,an<eo de w,akra, OEruIE vpwx RScp. Renmbllldvemen,uole,lca nalmvertMomeb4nmvaaromenmdoderammde 41o247,20 RSCP,=12 x[frscp x VNSCP x F,1 x try ranw a,.mfabmeae anpal wm N,;,rema aummafi:am de,anlm aew,alna, OsmO VNsm ValwdNsif(emoouromv[Ilatlode,a+,mdew,a¡erm f2262dºo,41 [, Con[aadf«oldeunidade,dela(lomaumn,odo l t¡ 1 rasade sea bbilieodonualwrauen;[ulos con reglosnpo2 10,87% . d.R•mMBM•a del np11N imerttlo m bs terrerw,de la,in,bhciones y edlflotlanes ' 1 pErGl1( vAIOR RITE, RenfabllWadmenfu doe lm Nvllnee,lboenb,lmreno5delaflniralo[bne, ed v,bnes (IN)51,30 i RTIE,=í2 x(ATIE,x V7/E,)z[ry AnE, 4reamdirvmadelerrm0,debslnlrolallonoveaiPcallone,alecon«e. 521.22 vnE, weliademMroewdrOeodNlmrmOa,la,blmbe;wesvedipea t26422,61 1,, rasvdermmbdrdadanaalw.aMrlcM«cwrtvlaxnw2 10.8rx Are•mbMm•ee 1.m•nva 34P6•mwe+• [,ua,idnde,M,ulareanuwaeempre,• deWMahtlOw•y .eelvawr Mbvem less 13 426105+95,V x F, 521,32 P uebaem rew ESS 1455,99+66,39xF, O,m Medlanaem resa 15-35 1021,69+9).15xPr 0,00 Grandeml resa 36omds 3508,40+T/.12xF, 0.m RM, i 1124251,30 AM, 1 521,22 ME, ✓«wtlNmelrocwdmdofinen01 26422,61 Rmmbllldodmensml romo,i funogepb(almo I P124 251,30 Mmeode0lguibfenm0l 1 Naps[. RnE, IRmtabilidadmmsualdelcuWolln~Id0m~02 t0,m AM, 4re0mdrvmodehnm02 O,m VM, V01wtlNmetmcuuYado,wrmo2 O,m Rmmbilidoemm,w/cwnosifunapopio[mmal IO.m Munrotlealpuiler[PIIPno2 Noaplica R11F, Fmtobilidodmen,ualdNroptdMuntitlomrmena3 (O,m AM, 4rmma.;mode,mma3 om VIIE, VolordNmetrowaervdoKnmo3 0,00 1 0,0 ManfodrM9MMtmmo3 rvoo0lim Rr1Es Rmlab;Ildadmm,ualdNmpHolinvertldom@vM04 tO,W AVE, Areamdnmotlefevmod 0,0 ME, VOILAeNmefracuoMadofmmoO O,m Rmlaba;dadmm,uM[dno,ljuvapupatn,[ned (O,m MonfotlmlguilM(mmol Nooplico RnFs Fm(obilieodmm,aaledmpRdin✓[Ridoarlmmo5 (0,m flUia4,ii OI . _ . >iONSc ESTRUCiURA DE COSTOS anE, L,00 ME, Menlodmlquilerstrrrmo5 Nop l RRE• Fm[pblliepdmmsuNdtlmplolmwtieomtnrenOó 40O0 AM, Rrmmdtimvdermmvó _ Qlp VflEr ValwdNmelro[vvtlmdotenmoó Oqg flmmbllka0mmswl[omosij✓ngwomvtmmnpG - _ (p,OO Mmtodealgwlnlmmo6 _ _ _ Noopi<o FTfr FmtpbilldpdmmsuvldN<vgblinvMkpmterrmoJ (p,o0 AnF, .dr<pmótimpde[n<moJ _ O,Ip vnE, vqwaNmn.p[✓mrpmwr.m✓v __ _ _ o,w flmlpar,epdmm.✓N[wnoNhmpwppipinrmoJ _ -_ _ _ (opo MpntodPplq✓llerrerrenpJ . _ No FTE, RmrvbilidvdmmsupldNmgtplinvm�dpmlrrenvn' — — — (O,Ip AOFP ArmmenmoeelnrmpB OW mEr VplweelmNm<uodrvevbrrenoH o,w Rmtvbtlidvdmmsuvl[wnosijuapw[golnrmua Mm10dPdpwlnrrrmp8 Hpp RTFP Rentvbilidpdmensupl del[pglplN✓erVeo¢n[mreno9 (0pp Anf, Armmdaimodermenv9 _ 0,[tl MEP ValadNmNro<uWrvdotmmo9 O,CO flmlpb�lidp0mmsuol<omp,ihnpp[polnrmo9 %oa Mon[oeeplquiler[nrenv9 _ _ _ _ Npv i[ FnF,P flmmbilidodmmsuoleN<op1plMwnleomtarmpl0 (O,Ip Anf�e Armmdnmvdetmm✓]!1 qm VilF,e VvlordNmelro[uvdmdolmm010 _ _ 0oO RmlabUkodmmfud<wnvslhappgivrnrbrol0 (II,W MmtvAdpils[envml0 _ Novgi[O e.flmnblllded GI opttN InreNdv m el equlpv de velldmWn del slsteme de Wpv eleanpm<p , DfTN F V4M qEy, MntvbNWvdmenwplhlmpi(vllmenMvenrlepuipoeemRda<Nneelsbrcmphpppoekttrdnkp (O,OO REV,=12 x]frev P VEV•(F¡+EVR,)]x try Fo[tn ee rmlpbalepdonupl dN mprm mrenim m Neq✓ippde✓arop[idn o.sIXG vfv vqweam✓imae mid~dN<inrmpeepp9oNnnenim %ro F, ['pnlidpddeunidvdesdeloQolO✓ulwlrvdodelorum•i'que m+muiFvstlemlidp[idnmstvlvdw p Evn, embeoeeeeq✓ipwdemeep<Idndrrr:erm o l,. rp,peermrpolmmpn✓plpprp✓rnl[✓Iw[n,rr9lp<bppz Io,eJe OPEPP O_P:CAMPoSRODRIGUE2Me,NNON54 PUTP ESTRUCTURA DE COSTOS RFMWUORD OFL CAPNAL INVERfIDO EN PROJEEOUNR DE¡MLE VALOR RCP, RentoWlMadmensuoldelm ttallnvettMOen nveedurlo f1400456 RCP,=12 x crp x[(VTAF¡x t3R)+(VTAF¡x fr2)] Coeflamtede.enmbdmodonwl de mwml de pmveeeuriu go30o VpF•, VaatMloriotctnladcAoropvroloruniaodm con rmlosnpol (0,00 VL4P•, 1aloreMfo^ot«a1ee1.Pompar.1o1wtdoees1m111nE0eo1 fsiszoIXtl,tb N. Tosaderentoblldpdanuaparavehi[ulos con,rc9lmfip.l 11,44% gr• IpsodermtpbllidodonuolpamveM[ulos[cnre9lmNpo2 10,gJ% RESUMEN DISTRIBUCIÓN DE COSTOS COSTOS TOTALES POR MES 1 tl fi19 3g4,40 COSTOSFIIOS 1955113,47 590% OepreOa[Idndea[tNasflps 083069,65 11,6% oepa[fldo 493 fie9,48 5,]% oege[.moptun.n.,eaulpoeinatab[ima CS6612,00 3,5% oepa.eisl[mtropoEpinas 4322o$17 2,3% 0eP'e[.eawpoaewlM.riMeoe.Ne['trMlm 0,00 O,o% Pe1EOnaliPOperrt3MY.IMtL41Ill.lardo N04638.33 ]5,0% Cho¡ern t2055b025 12,1% Cnru.eneorn U32527,43 lo,]% Mrrdmm, C2655Q65 1,6% PenonalatlminisbaEly. Cb463,13 ;5% Gan.,,emmistratmos 0035,51,03 6.0L mn..or tmóº,50 0,n1 a.nn c—n 460906,10 3,8% an.ty..m:.nm,n„nutmm /32ag.0 2,01e Rpeueno,r+[asoM, 467m,21 4,1% drmgmosljos 45g66,62 5,3% SisepagoeleRrbnlw 0,00 0,0% Estudiosdeolidad t0,t10 0,0% fubamru[tundeap.y. t0,00 0,0% ump.ez,xNnia,an tóóam,ó4 4,1% COSTOS VARIABLES N33938)4 26,g% Combusslble t355391,1] 21,9% Lknta, t31216,34 1,9% A[pisps.IubNramn.rrcr.,vbase.., a2331.2a 2,9% RENTARRIpAO 030332,20 142% RentabllldaddeMhosRps 016331,W 13,4% Penmh.flot. Q0150,69 1,2% Renmh.ma4mnarm,eauipoeinsmlari.nes /6119245 3,8% i Rentobsilt[introPos.)nos 010241,20 0,6% Rmtob.tenmm 4124251,30 7,2% . t.6.e rmder.bdo<Mpeg.NMrmrco 6e00 Rentabilldaddeprweeduda 614000,56 0,9% RUBRo of CO5T0 MONTO % Composi<ión de la tarifa sueme. t40463e 24,9m ComOapin 4355391 21,95% RpntaLilidad t230332 14,22% 2,911 ?5P% p49% D p �on t1B2Wo 11,55x ,. t15z224 C .v.: 421519 4,4% R. vacces.,.. 1620eo 4,14% I6 -1s 40331 2,9z% .... .,... Admim,ualrvur a1188 2.58% _A�: •.: .. . Llantar 431216 1,93% _ •" � Se3uro'. 022809 1,411 Derr,nndrnrn�la,ian @J911, 0,491 TOTLL t16193M fW.00% •' ' `. ,. '•. OPERADOR:CAMPOS RODRI6UEZ MANSION SA RUTA:517 CÁLCULO TARIFARIO LOS COSTOS INDICADOS PARA EL CONIUNTO DE RUTAS Y/0 RAMALES ICTK') SE CONSIDERAN COMO LOS DE UNA SOIA RUTA QUE REPR ESE NTA AL CONIUNTO(CTK,) COSTO TOTAL POR KILÓMETRO DEL CONIUNTO DE RUTAS V/O RAMALES DETALLE VALOR CTK' Costo total por kildmetro 11372,97 CF' CV' RT' CTK' = F'xRPM'+F'xRPM'+F'xRPM' CF' Costosfi'osmensuales t955113,47 CV' Costos variables mensuales t433938,74 RT' Rentobilidadmensual del capital t230332,20 ' F' Cantidad total de unidades de la flota autorizada 1 IRPM' Recorridapromediomensual por vehiculo 1179,47 INDICE DE PASAIEROS POR KILÓMETRO DEL CONIUNTO DE RUTAS Y/O RAMALES DETALLE VALOR IPK' jndicedepasajeros por kildmetro 1,34 PVM' P' IPK' =RPM' PVM' =F, P. Valumenmensualdepasajerosmavilizadas 1585 F' Cantidad total de unidades de la floto autorizada 1 PVM' Cantidadpromediomensualdepasajeros por vehiculo 1585 RPM' Recorrido promedio mensual por vehiculo 1179 TARIFA POR PASAIEROS PARA EL CONOUNTO DE RUTAS Y/O RAMALES DETALLE VALOR T' Tarifa por pasajero para el conjunto de rutas y/a ramales 81021,53 CTK' T IPK' CTK' Costa total Par kildmetro 91372,97 IPK' (ndicedepasa'eros porklldmetro 1,34 PORCENTAIE DE AIUSTE DE LA TARIFA POR PASA)ERO PARA EL CONOUNTO DE RUTAS Y/O RAMALES DETALLE VALOR A' Forcentaje de ajuste de la tnrifa por pasajero del conjunto de rutas y/o ramales 282,6P,6 A' = (T -TV) x100 TV' P Tarifapor pasn'ero del conjunto deramales 11022 TV' Tarifa vi ente por pasajero del conjunto de ramales Q267 ,,.. ..,., � 7 .MICAA '—AT.�.�:.,.,., , � _,.,.. �..... ...<,».��..._. ,x . . ., K A»,,.a,„ �....... ......... .M EL AAA ,u � a � w , RARRRAA o r ,., AIR, I — .. .. CEDULA y PERSONERIA Página 1 de 2 REPÚBLICA DE COSTA RICA REGISTRO NACIONAL CERTIFICACIÓN PERSONERIA JURIDICA v '-E L. 'r,Ti�lv.^+-.�.{O N: '--`RNi'Dltii r�L i237s34-2C[Ú`-� PERSONA JURIDICA: 3-1 01-2 31 7 44 DATOS GENERALES RAZON SOCIAL O DENOMINACION: CAMPOS RODRIGUEZ MANSION SOCIEDAD ANONIMA I ESTADO ACTUAL: !NSCRITA CITAS DEL ANTECEDENTE:TOMO: 1121 FOLIO: 220 ASIENTO: 00374 DOCUMENTO ORIGEN:TOMO:458 ASIENTO: 15732 FECHA INSCRIPCION, TRASLADO: 07/07/2008 DOMiCiLiO: PROVINCIA 05 GUANACASTE,CANTON 02 NICOYA,75 METROS SUR DEL PAROUE DIRECCION ELECTRONICA: NO INDICA OBJETO/FINES (SINTESIS): COMERCIO, TRANSPORTE, TURISMO. EXPORTACION IMPORTACION, POSEER BIENES MUEBLES E INMUEBLES, DERECHOS REALES Y PERSONALES . PLAZO DE LA ENTIDAD JURIDICA: INICIO:0410911998 VENCIMIENTO 04109l2097 NUMERO LEGALIZACION:40610U9640737 FECHA LEGALIZACIÓN:0 610812 0 1 2 ADMINISTRACIÓN PLAZO DE DIRECTORES YIO PRORROGAS: LA.JUNTA DIRECTIVA Y FISCAL DURARAN TODO EL PLAZO SOCIAL LA JUNTA.DIRECTIVA NO TIENE FACULTAD PARA OTORGAR PODERES REPRESENTACIÓN CORRESPONDE Al PRESIDENTE, VICEPRESIDENTE, SECRETARIO Y TESORERO DE LA JUNTA DIRECTIVA LA REPRESENTACION JUDICIAL Y EXTRAJUDICIAL DE LA COMPAÑIA, CON FACULTADES DE APODERADO GENERALISIMO SIN LIMITE DE SUMA, PODRAN ESTOS PERSONEROS OTORGAR PODERES DE CUALOUIER CLASE Y REVOCARLOS NOMBRAMIENTOS JUNTA DIRECTIVA FECHA DE INSCRIPCION: 25/05/2021 CARGO: PRESIDENTE OCUPADO POR: WILLIAM RODOLFO CAMPOS RODRIGUEZ CEDULA DE IDENTIDAD' 1-0686-0139 REPRESENTACION: REPRESENTACION JUDICIAL Y EXTRAJUDICIAL VIGENCIA: INICIO: 1110512021 VENCIMIENTO: 04I0912097 FECHA DE INSCRIPCION: 25/05/2021 CARGO:VICEPRESIDENTE OCUPADO POR: LUiS FERNANDO CAMPOS RODRIGUEZ CEDULA DE IDENTIDAD:5-0244-0847 REPRESENTACION:REPRESENTACION JUDICIAL Y EXTRAJUDICIAL , VIGENCIA: INICIO: 1110512021 VENCIMIENTO: 04i09/2097 FECHA DE INSCRIPCION: 25/05f2021 CARGO: SECRETARIO OCUPADO POR: MA.RIANA CAMPOS OBANDO CEDULA DE IDENTIDAD: 5-0384-0267 REPRESENTACION: REPRESEN fACION JUDICIAL Y EXTRAJUDICIAL VIGENCIA: INICIO: i V05i202, VENCIMIENTO: 04/09/2097 FECHA DE INSCRIPCION:25/052021 CARGO: TESORERO OCUPADO POR: WILLIAM RODOLFO CAMPOS GOMEZ CEDULA DE IDENTIDAD: 5-0407-0220 REPRESENTACION:REPRESENTACION JI:DICIAL Y EXTRA.IUDICIAL VIGENCIA: INICIO: 1110512021 VENCIMIENTO: 04I09/2097 NO EXISTEN MAS NOMBRAMIENTOS EN JUNTA DIRECTIVA CON REPRESENTACION NOMBRAMIENTOS U OTROS CARGOS DE LA PERSONA JURIDICA F1=CHA DE 7NSCRIPCION: 07/0712008 CARGO* AGENTE RESIDENTE OCUPADO POR: CESAR JIMENEZ FAJARDO CEDULA DE IDENTIDAD: 1-0713-012C REPRESENTACION: NO APLICA VIGENCIA: INICIO:04/09/1998 VENCIMIENTO: 04109/2097 DIRECCION: NICOYA FIN DE LOS NOMBRAMIENTOS O CARGOS DE LA PERSONA JURIDICA NO EX:ETE INFOR!l.AC:ON DE AFECTAC:ONES SOBRE LA PERSONA JURID:CA NO EXISTE INFORMACION DE MOVIMIENTOS PENDIENTES SOBRE LA PERSONA JURIDICA Página 2 de 2 NO EXISTE INFORMACION DE OBSERVACIONES SOBRE LA PERSONA JURÍDICA ESTA CERTIFICACION, CUYOS DERECHOS ARANCELARIOS FUERON DEBIDAMENTE CANCELADOS, CONSTITUYE DOCUMENTO PÚBLICO CONFORME LO ESTABLECEN LOS ARTICULOS 45.2 DEL CODIGO PROCESAL CIVIL, 5 INCISO D) DE LA LEY DE CERTIFICADOS,FIRMAS DIGITALES Y DOCUMENTOS ELECTRONICOS N°8454,Y EL DECRETO EJECUTIVO N'35488-J, PUBLICADO EN LA GACETA N" 196, DEL 8 DE OCTUBRE DE 2009. EN DICHO MARCO LEGAL SE ESTABLECE LA OBLIGATORIEDAD DE RECIBIR ESTE DOCUMENTO POR PARTE DE LOS ENTES Pl7BLICOS Y PRIVADOS, AS[ COMO PARA LOS PARTICULARES, EN CASO DE QUE SE LE PRESENTEN PROBLEMAS PARA LA RECEPCIÓN DE ESTE DOCUMENTO Y APLICACIÓN DE SUS EFECTOS LEGALES, SIRVASE COMUNICARLO AL CENTRO DE ASISTENCIA Al USUARIO,TELÉFONO 2202-0888. ESTIMADO USUARIO, EL REGISTRO NACIONAL LE INDICA QUE EL VALOR DE LA PRESENTE CERTIFICACION FUE ESTABLECIDO POR LA JUNTA ADMINISTRATIVA DEL REGISTRO NACIONAL. EMITIDA A TRAVÉS DEL PORTAL DE SERVICIOS DIGITALES Y CON INFORMACION DE LA BASE DE DATOS DEL REGISTRO NACIONAL,A LAS 09 HORAS 39 MINUTOS Y 36 SEGUNDOS, DEL 01 DE AGOSTO DE 2026. PODRÁ SER VERIFICADA EN EL SITIO wlYY[.[!y2Qlg1T2LG4>r DENTRO DE LOS SIGUIENTES 30 DIAS NATURALES.Si LA CERTIFICACION CONTIENE ALGUNA INCONSISTENCIA EN LA INFORMACIÓN, FAVOR DE CONTACTAR A rnu¢ioltal(almo a�, PARA DETERMINAR EL ORIGEN DE LA INCONSISTENCIA Y COMPETENCIA DE LA RESOLUCION. SE TIENEN POR PRORROGADOS DE PLENO DERECHO Y DE FORMA AUTOMATICA HASTA POR DOS AÑOS,LOS NOMBRAMIENTOS DE LOS ORGANOS DE ADMINISTRACION Y FISCALIA, QUE HAYAN VENCIDO A PARTIR DEL 1 DE MARZO DEL 2020 Y HASTA EL 31 DE DICIEMBRE DEL 2020, INCLUSIVE. SE PRORROGAN LOS NOMBRAMIENTOS QUE VENCEN EN EL AÑO 2021 Y QUE FUERON NOMBRADOS ANTES DEL 1 DE MARZO DE 2020, POR EL MISMO PERIODO PARA EL CUAL FUERON NOMBRADOS. LO ANTERIOR CONFORME LO DISPUESTO EN LAS LEYES N`9866 Y N"9956. Número do Ceduia 1 0686 0139 Fecha de 26 09 1966 Luyar de Naclmlenlo'. CARMEN CENTRAL SAN JOSE Nombre del Padre: WILLIAM CAMPOS LIPPI Nombre de ia Madre: MARIA DEL PILAR RODRIGUEZ CASTILLO Domsiliu Electoral: LA MANSION NICOYA GUANACASTE Vencimiemo- 069(2�j2a34 �r4� I� r � •�, Id o + . r ts4 I�yyE y+ af� Yy}1y!� j {M 111��� M���'InV'1IW��� ����I�t�1.µ.,F,A�.{ . aan�Iuao+s �e,z ._...__ sdewra wvlrwn .,„� k� 6£40 9890 l � � PePRuaPI aP elfrP?D .auonoº13 W owaitlnS leu rqut , . A'JINYIS(t) 19l'alifl'i., 'N „ .. � ' CARLOS EDUARDO GONZÁLEZ RODRÍGUEZ - o��,t;o y i hi,�-�- . o��: CARLOS EDUARDO GONZALEZ RODRÍGUEZ NOTARIO PÚBLICO DE GUANACASTE CERTIFICA: Con fundamento en el artículo ciento diez de[ Código Notarial, que el anterior FOLIO adjunto numerado como folio uno, es copia fel y exacta de su original, el cual he tenido a la vista, y que corresponden al documento cedula de identidad del señor William Rodolfo Campos Rodríguez número UNO CERO SEISCIENTOS OCHENTA Y SEIS CERO CIENTO TREINTA Y NUEVE. Asimismo, se hace constar que la firma estampada en el pliego que la conforma ha sido puesta de mi puño y letra y que el sello blanco que aparece en dicha copia es el que está registrado en el Registro Nacional de Notariados. Es todo. ----------------------------------------------------------------------------------. Es conforme - Dada en Nicoya, a solicitud del señor William Rodolfo Campos Rodríguez; a las diecisiete horas quince minutos del cuatro de agosto del dos mil veintiséis. Agrego y cancelo los timbres de ley. . OJPp00_G04,Zr. V. BLIW0'írRle PÚf,C .pi � 99334 '`¡O.S7A R1C.P,i CARLOS EDUARDO GONZÁLEZ RODRÍGUEZ IIIIIIII111111121111311 I U 0 ZIIIIIIIIIIIIIIl�ililIIIIIIII 29334,,,6 17478 2 L I _ 1-- • Tasaciones í-2 Pago de Tasación Pago de Tasación t .. 3. WRBCR 04708/2026 18:03:48 Tasación 605050970 Cuenta origen AH CR46015202001313255306 ! CARLOS EDUARDO GONZALEZ RODRIG Monto debitado 1263,20 Número de Boleta de Monto entero seguridad tasado Registro Acto Estado ' 673166406 1280,00 CERTIFICACIONES CERTIFICACIONDE PAGADO COPIAS Timbre Descri ción Monto total Descuento Monto pagado i � 006 TIMBRE ARCHIVO NACIONAL [ 5,00 10,30 (4,70 008 TIMBRE COLEGIO DE ABOGADOS (275,00 (16,50 1258,50 Total 2 00 16 80 26 20 o [ 80, [ , [ 3, 0 BCR 04/08/2026 18:03:48 DECLARACION JURADA CARLOS EDUARDO GONZÁLEZ RODRIGUEZ � 1 � _ ó�t . NÚMERO DOSCIENTOS CUARENTA Y CUATRO: Ante mi CARLOS EDUARDO GONZÁLEZ RODRÍGUEZ, Notario Público con oficina en Nicoya Guanacaste San Joaquin del Abastecedor las Vegas veinticinco metros al oeste, comparece: WILLIAN RODOLFO CAMPOS RODRÍGUEZ mayor, casado una vez, empresario, vecino de Guanacaste Nicoya La Mansión costado oeste de la Iglesia Católica, portador de la cedula de identidad número uno-cero seis ocho seis-cero uno tres nueve, en su condición de Presidente con Facultades de Apoderado Generalísimo sin límite de suma de la Sociedad CAMPOS RODRÍGUEZ MANSIÓN SOCIEDAD ANONIMA,domiciliada en Guanacaste Nicoya setenta y cinco metros surdel Parque, cedula jurídica número: tres, ciento uno, doscientos treinta y un mil setecientos cuarenta y cuatro, Personeria que se encuentra debidamente inscrita y vigente de la cual el suscrito notario da fe con vista en la Sección Digitalizada de Personas Jurídicas de¡ Registro Nacional bajo la cédula jurídica anteriormente citada y de la I cual guardo copia en mi archivo de referencias; quien apercibido por el suscrito notario de las penas con las que el Código Penal castiga en su articulo trescientos nueve el perjurio DECLARA BAJO LA FE DE JURAMENTO SOLEMNE, QUE: su representada es permisionario en la ruta número quinientos diecisiete. Que su representada, a fecha de hoy, ha cumplido con las condiciones establecidas por la autoridad reguladora en anteriores fijaciones o intervenciones previas realizadas en el ejercicio de sus potestades. Que su representada se encuentra al día en el pago tanto de las cuotas obrero patronales de la Caja Costarricense de¡ Seguro Social, además de las pólizas de¡ Instituto Nacional de Seguro, tanto de riesgos del trabajo, responsabilidad civil, lesión, muerte y daños a terceros de la unidad inscrita en flota optima. Que su representada cumple con las leyes laborales como las de salud ocupacional. As¡ mismo manifesta que se encuentra al día en las obligaciones tributarias como de los impuestos tanto nacionales como municipales. Que asume en la calidad indicada toda responsabilidad y las respectivas consecuencias civiles y penales sobre la veracidad de la información señalad, conforme lo exige la autoridad reguladora de los servicios públicos. ES TODO. Extiendo un primer testimonio para el compareciente. Leída esta escritura a los comparecientes de la resulta conforme, la aprueba y juntos firmamos en la ciudad Nicoya a las diecisiete horas del cuatro de agosto de dos mil veíntiséis. ------ ILEGIBLE------ ILEGIBLE ------ C GONZÁLEZ R------ Lo anterior es copia fiel y exacta de la escritura número doscientos cuarenta y cuatro, visible al folio ciento dos vuelto del tomo uno del Protocolo del suscrito Notario. Confrontada con su original resultó conforme y la expido como un primer testimonio para los interesados, en el mismo acto de otorgamiento de la matriz. "•;, C CARLOS EDUARDO.&pNZÁLEZRéDRIGUEZ ' IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII STp0. 29334..-61747826 1 1 2 3 0 0 2 2 ? Qj Tasaciones Pago de Tasación Pago de Tasación O H:, Paso Paso � 3 BCR 04/0872026 20:17:16 s�wwri avxn or s,.c,r.r I Tasación 605058938 Cuenta origen AH CR46015202001313255306 CARLOS EDUARDO GONZALEZ RODRIG Monto debitado C 258,50 � Cletalh de la Tasacsori Número de Boleta de Monto entero � seguridad tasado Registro Acto Estado 673174360 C275,00 ENTERO DE DECLARACION PAGADO ' TIMBRES JURADA Timbre Descripción Monto total Descuento Monto pagado 008 TIMBRE COLEGIO DE ABOGADOS C 275,00 C 1 b,50 C 258,50 Total C 275,00 C 16,50 C 258,50 0 BCR 0470872026 20:17:16 CERTIFICACION MUNICIPALIDAD SOBRE TERRENO 2/8/26, 16:28 about blank i1 REPÚBLICA DE COSTA RICA � REGISTRO NACIONAL CONSULTA POR NÚMERO DE FINCA M ATRICULA:207191-000 PROVINCIA: GUANACASTE FINCA: 207191 DUPLICADO: HORIZONTAL: DERECHO: 000 SEGREGACIONES: NO HAY NATURALEZA: TERRENO PARA CONSTRUIR SITUADA EN EL DISTRITO 2-MANSION CANTON 2-NICOYA DE LA PROVINCIA DE GUANACASTE FINCA SE ENCUENTRA EN ZONA CATASTRADA LINDEROS: NORTE : CALLE PUBLICA CON UN FRENTE DE 17 METROS 74 CENTIMETROS SUR : WILLIAM CAMPOS RODRIGUEZ ESTE : WILLIAM CAMPOS RODRIGUEZ OESTE : CONSEJO NACIONAL DE PRODUCCION MIDE: MIL QUINIENTOS CINCUENTA Y SIETE METROS CUADRADOS PLANO:G-1746154-2014 FINCA CON LOCALIZACIONES EN FOLIO REAL A PARTIR DE 1994:N0 HAY IDENTIFICADOR PREDIAL:502020207191 ANTECEDENTES DOMINIO DE LA FINCA: FINCA DERECHO INSCRITA EN 5-00009618 000 FOLIO REAL VALOR FISCAL: 100,000.00 COLONES PROPIETARIO: CAMPOS RODRIGUEZ MANSION SOCIEDAD ANONIMA CEDULA JURIDICA 3-101-231744 ESTIMACIÓN O PRECIO: CIEN MIL COLONES DUEÑO DEL DOMINIO PRESENTAC IÓN: 2014-00266973-01 FECHA DE INSCRIPCIÓN: 07-OCT-2014 ANOTACIONES SOBRE LA FINCA: NO HAY GRAVAMENES o AFI CTACIONES: NO HAY I:nlitido el 02-08-21126 a las 16:27 horas 4 � about.blank tl1 MUNICIPALIDAD DE NICOYA �im� PLATAFORMA DE SERVICIOS � VIíiii- b4iir CONSTANCIA DE TRIBUTOS Con fundamento en la información existente en el Sistema Informático de la MUNICIPALIDAD NICOYA, la persona : N° Persona: 18926 Cédula: 3101231744 Nombre: CAMPOS RODRIGUEZ MANSION S.A A. De acuerdo a la Ley No.7509 y la No.2279 del impuesto a la propiedad de Bienes Inmuebles:Sl ES CONTRIBUYENTE Finca Derecho Filial Duplicado Área Imponible Tip Derecho Estado 125326 000 852.00 e 36,570,000.00 SE ENCUENTRA AL DIA AL TERCER TRIMESTRE DEL 2026 180456 000 1,988.00 c 29,940,000.00 SE ENCUENTRA AL DIA AL TERCER TRIMESTRE DEL 2026 207191 000 1,557.00 c 41,140,000.00 SE ENCUENTRA AL DIA AL TERCER TRIMESTRE DEL 2026 B.De acuerdo a la Ley No.7794 de¡Código Municipal,servicios,tasas e impuestos y otros:Sl ES CONTRIBUYENTE Finca Derech Filia Duplicado AsientoServicio Estado 125326 000 ORECOLECCION DE RESIDUOS SE ENCUENTRA AL DIA AL TERCER TRIMESTRE DEL 2026 125326 000 ORECOLECCION DE RESIDUOS SE ENCUENTRAAL DIA ALTERCER TRIMESTRE DEL 2026 C. De acuerdo a la Ley No.7459 sobre Impuesto de Patentes:Sl ES CONTRIBUYENTE No.Licencia Finca Derecho Filial Duplicado Actividad/Servicio Estado 4342 SIN-LOCAL 000 SERVICIO DE TRANSPORTE DE SE ENCUENTRA ATRASADO AL TERCER TRIMESTRE DEL 2026 PERSONAS/TIMBRES PAROUES NACIONALES 4342 SIN-LOCAL 000 SERVICIO DE TRANSPORTE DE SE ENCUENTRA ATRASADO Al TERCER TRIMESTRE DEL 2026 PERSONAS/COMERCIAL D. De acuerdo a la Ley No.9047 DE Patente de Licores: NO ES CONTRIBUYENTE E.NO ESTA INSCRITO COMO CONTRIBUYENTE DE ZONA MARITIMO TERRESTRE F.De acuerdo al servicio de alquiler de Mercado: ES CONTRIBUYENTE Cuenta Local Actividad Estado 121 4 SE ENCUENTRA AL DIA A Diciembre DEL 2024 121 4 SE ENCUENTRA AL DIA A Julio DEL 2026 Se extiende la presente constancia a solicitud de¡ interesado a las 10:26:21 horas del dia 9 de Julio de¡ 2026 lkv cuf_cotrni Páginal 12 I � MUNICIPALIDAD DE NICOYA A PLATAFORMA DE SERVICIOS Necoc . CONSTANCIA DE TRIBUTOS ELIZABETH GUEVARA MEDINA Plataforma de Servicios Esta constancia carece de validez legal, si no constan las firmas y sellos de ley correspondiente. . . .. .. . . ,. :. . . . _... , . cut_cotrni Página2 12 CARLOS EDUARDO GONZÁLEZ RODRÍGUEZ 1 1 ? 3 0 U ? 2 ? o,�;o 4F �� .� �. CARLOS EDUARDO GONZALEZ RODRÍGUEZ NOTARIO PÚBLICO DE GUANACASTE CERTIFICA: Con fundamento en el artículo ciento diez del Código Notarial, que el anterior FOLIO adjunto numerado como folio uno y dos, es copia fiel y exacta de su original, el cual he tenido a la vista, y que corresponden al documento estudio registral de bien inmueble y Constancia de tributos municipales correspondientes al bien número de finca G doscientos siete mil ciento noventa y uno. Asimismo, se hace constar que la firma estampada en el pliego que la conforma ha sido puesta de mi puño y letra y que el sello blanco que aparece en dicha copia es el que está registrado en el Registro Nacional de Notariados_ Es todo. ----------------------------------------------------------------------------------. Es conforme. - Dada en Nicoya, a las diecisiete horas cuarenta minutos del cuatro de agosto del dos mil veintiséis. Agrego y cancelo los timbres de ley. Fr, 4 CARLOS EDUARDO GONZÁLEZ RODRIGUEZ I II'I�I III�I II�II IIIII IIIII IIIII IIIII IIIII IIIII �III ��II 29 3 34„ 6 17 78 2 3 W Tasaciones : t~Pago de Tasación Pago de Tasación OHa realizado el pago de Tasación de forma exwtosa. Paso Pasc Paso 1 2 3 BCR 04/08/2026 20:14:37 uavasa wxoaauuau ConBprobante P.rgo cle Tssariór Tasación 605058768 Cuenta origen AH CR46015202001313255306 CARLOS EDUARDO GONZALEZ ' RODRIG Monto debitado 1263,20 Detalie de la Tasación Número de Boleta de Monto entero � seguridad tasado Registro Acto Fstado 673174190 (280,00 CERTIFICACIONES CERTIFICACIONDE PAGADO COPIAS Timbre Descripción Monto total Descuento Monto pagado 006 TIMBRE ARCHIVO NACIONAL (5,00 (0,30 14,70 008 TIMBRE COLEGIO DE ABOGADOS 1275,00 (16,50 (258,50 Total (280,00 916,80 (263,20 Q BCR 04/08/2026 20:14:37 POLIZA RIESGO TRABAJO RIESGOS DEL TRiíASA30~NS INSTIRITO NACIONAL DE SEGUROS SEGUROOBLIGATORIO DE RIESGOS DELTRABA30 CONSTANCIA DE PÓLTZA VIGENTE CONSECUTIVO 20845797-49207111-1057 A solicitud tlel interesado se emite el día 01/06/2026 a las 10:44 AM la presente constancia con respecto al seguro de Riesgos del Trabajo póliza número 7719888 vigente con las siguientes características: Datos del Asegurado Nombre del asegurado: CAMPOS RODRIGUEZ MANSION S.A. 1 N°identificación: '3101231744 Lugar de los trabajos: COSTADO OESTE DE LA IGLESIA LA provincia: GUANACASTE MANSION Cantón: 1 NIODYA Dis[ri[o: MANSION Labores Amparatlas:MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN DE VEHICULOS AUTOMOTORES Datos generales de la póliza Forma de Pago: Trimestral Tipo de póliza: RT-General Fecha emisión: 25/03/2009 Monto Asegurado: g14 613 076 Vigenda de la pólira: Desde:01/03/2026 Vigenda tlel ÚtUmo Recibo Pagado: Desde:01/06/2026 Hasta:28/02/2027 Hasta:31/08/2026 Estatlo de la póliza: Vigente Tarifa vigente: 4,68% A la lecha esta póliza aenta con las siguientes deudas porcancelac . Detalle estado de la tleutla en cobra administrativo,pendiente de pago Descripción del recibp � Fecha tlesde del recibo T Prima del recibo I I ¢ Nota:Este documento no contempla las deudas en cobro judicial.En caso de requerir conocer si existen deudas en esta condición,deberá solicitar la certificación directamente al Departamento de Cobros de¡INS. ' Resumen de Caws No Asegurados � Número de caso Estado Prima del recibo I �_-- __. Nota:En caso de que exista un caso en estddo"PasadO a CT'el monte del recibo puede variar dado los intereses que se generan en el proceso judicial. II Comentarios de Pálira: L Nota: Estimado patrono le recortlamos que,a partir del 26 de agosto de 2025,ya no es necesaria la presentatlón de la indusión provisional.El nuevo trabajador deberá ser reportado en la p¡anilla correspondiente al periodo,según su Fecha de ingreso,salvo en aquellos rasos de modalidades de aseguramiento que se encuentren exoneradas de la presentación de planillas. � .010 enos@grupoins.com _ - Página 1 de 2 2 . .R r . , José Arevalo Ascencio Gerente General a.i. Instituto Nacional de Seguros Cédula Jurídica 4000000-1902-22 La validez de este seguro se encuentra sujeta al pago de la prima del INS. Necho por:MEDINA S1LVA DONALD EMRJANO Fecha de Creación:01/06/2026 Sucursal:Jeannette Rodriguez Quiros Corm principal: Cc. El presente documento es firmado por el sistema de firma digital tlel Banco Central de Costa Rica.La validez de las firmas digitales se verihca en el Panel de Firmas,y cada herramienta ofimática lo muestra de forma tlistinta,o bien utilizantlo algún validador disponible para ello como el valitlador de documentos firmados digitalmente que se encuentra de manera pública en el sitio de Central Directo perteneciente al Banco Central de Costa Rica,el cual puede mnocer en el siguiente enlace: hC contr4ldireciQ fi.crisDa/Bcc-r.Firma Fva.ValidadorDncumcntoPu0licoCDSPA/>/tico Es importante tener presente que,esta firma tiene validezt los dp�umentºs mitidos de forma d'á tal dado que cumple con los parámetros indicadas en la Ley de Certifcados,Firmas Digitales y Documentos Electrónicos ND8454.La impresidn de este documento lo invalidará de forma automática. Del mismo modo,este documento puede ser validado en la direccidn: htt I ld C tl tl t 5/f V l d D t � .FF E Página 2 de 2 CARLOS EDUARDO GONZÁLEZ RODRIGUEZ 1 1 3 3 0 0 - 2 � a—1+- Q CARLOS EDUARDO GONZALEZ RODRÍGUEZ NOTARIO PÚBLICO DE GUANACASTE CERTIFICA: Con fundamento en el artículo ciento diez del Códi o Notarial, que el anterior FOLIO O adjunto numerado como folio uno y dos, es copia fiel y exacta de su original, el cual he tenido a la vista, y que corresponden al documento póliza de riesgos del trabajo emitida por el INS. Asimismo, se hace constar que la firma estampada en el pliego que la conforma ha sido puesta de mi puño y letra y que el sello blanco que aparece en dicha copia es el que está registrado en el Registro Nacional de Notariados. Es todo. ----------- -----------------------------------------------------------------------. Es conforme. - Dada en Nicoya, a Ias diecisiete horas cuarenta y cinco minutos del cuatro de agosto del dos mil veintiséis. Agrego y cancelo los timbres de ley. F •. :�� i�0-rrRIV Poi � 2933� :c ��J/, ,�!• •�: ' / ~:GSTP H',.•' CARLOS EDUARDO GONZÁLEZ RODRÍGUEZ I II��II II�II IIIII IIII� IIIII�IIII IIIII II�I� �II�I 'll� I�II 2 9 3 3 4„ 6 a, 7 4 78 2 4 1 1 2 3 �] Tasaciones �l Pago de Tasación Pago de Tasación OHa ieallzado el pago de Tasación de forma ezb. Paso Paso Paso 1 2 3 OCR 04/08/2026 20:12:08 SC1vO3N MNLDGlCdp4'A Contprobante Pago de Tasación Tasación 605058610 Cuenta origen AH CR46015202001313255306 CARLOS EDUARDO GONZALEZ RODRIG Monto debitado (263,20 Jeta01 de Ia Taszc?on Número de Boleta de Monto entero � seguridad tasado Registro Acto Estado 673174042 (280,00 CERTIFICACIONES CERTIFICACION DE PAGADO COPIAS Timbre Descripción Monto total Descuento Monto pagado 006 TIMBRE ARCHIVO NACIONAL 15,00 10,30 14,70 008 TIMBRE COLEGIO DE ABOGADOS (275,00 (16,50 1258,50 Total [280,00 916,80 2 263,20 Q OCR 04/08/2026 20:12:08 DOCUMENTOS UNIDAD . � 1ACIONAL REGISTRO DE BIENES MUEBLES A 2981742 ' d+ ` TITULO DE PROPIEDAD DE VEHICULOS li No.PLACA...: GB " 003849 Citasdelnscrip TOM02021 ASIENT0:00766765 SEQ001 FECHA:03.12.2021 2 Citas de Movim TOMO021 ASIENTO: 00766765 SEC:001 FECHA/PRE:01.12.2021 Marca INTERNATiOh+AL Capacidad : •••'•60 Personas. :Serie :4DRBWAAN2CB554166 Ano 2012 3VIN :4DRBWAAN2C:8554166 Chasís I C6554166 s"Carrocería :AUTOBU` No.Motor : NOVISIBLE xCEDULA.IURIDICA...:3-1 0 1-23 1 744 rPropietario CAMPOS RODRIGUEZ MANSION SOCIEDAD ANONIMA I .,•.*...,,.«...,..««««.«,.«.,«.,«....,.,«,„«„„,,,, FIN DE TITULO DE PROPIEDAD «uufnfffffffffffffnf»fff ffffffffffffffffffff f♦f ¡Emitido por: SARITA LEITON GUTIERREZ %!. � . � � Canae¡ade �,.�1 mopt ecA SegundadVial COSA RICA . a.,...„„ ► `�.i...._ COSEVI 00008550064 TAlt,►9�."9'��.DEjtiSl'9 C.CICDN á a.�"N ic �-: 43,91 á 1 ,,k s i R� � � � 010-06042026-0000060 ��� 1 de 1 _---.. 1,5003849 CB554166/4DRBWAAN2CB554166 NOVISIBLE --- INTERNATIONAL RE RE 2012 OOD019 000028 All tOBIIS AUTOBUS TRANSPORTE PÚBLICO RUTA DISCAPACITADOS 12583 ----- . . . . -._. .. . . . ... . ... . .. ... . . .. . . _. ... ... . . - .. _. . 114497 Km 114497 Km 62 AMARILLO 4x2 2 IP1iERNATIONAL 4Tiempos 6 Diesel 7600 250 W04/2026 9:39:05 A.M. ---- 311212021 octubre 2026 Brazos,banas y rótulae /4 '(7 4.3)Holguras anormalos en rótulas LEVE Estado general del motor 9.1 (9-1.1)Pórdldas de aceite sin goleo(humededmiento) LEVE Llmpiaparabrlsas y lavaparabdsas. . 2] (2.7.2)Mal tundonamienfo del lavaparabnsas LEVE Luce,de freno :1.5 ;(4.5.4)Estado de disposilivo defeciuoso LEVE . Lucas de poslclón 4. (4].4)Estado tle dispesi0vo defectuoso LEVE .LI6e51ndlcaderffi de dhecclón 1.3 .(4.3.7)Estado de dispositivo defectuoso LEVE Luz de marcha atrás 1 2, ,(4.2.2)Estado de dispositivo derectuoso LEVE Luz de placa maMeula trasera - . ...- � 4.6 (4.6.4)Derectc de estado LEVE Transmisión . 9.4 (94.1)Fugas un elemenlos de la tansmisión sin goleo(humededmiento) LEVE � �� - �♦s�_ ::y .. ,, , .. - ,yg� . .fó .:'. Dna. OPACIDAD=O,O1k¡m 1( ,1fin. DESVIOLAIERAL=,irn/km Eron. Efi.Din.S=5T,6,Efl.Din.M=O%,DESEOUILI8FI0=1Fe:9%,2E)e12% x" !A:'.'E 1 �?i � : • ¢tt " 1*�1�,¡A E�gy�„y'? ..��;� -. .A F�1�; . _.. 4 . . . { �-.í•t^+.�, ,. n 56 _;>�ii°h - .. ��4+ �:. e�-.._a, x_i.k,.... r . n : . v% x �q�4:. s, . +.Nsp�*fw: tik:A�Suhz'Yii�fiiS�vH�aY. FeVorable eon de/ectCs lave 5023471a231859/506563/502291 SEGUNNíWi, I�!�Ní4lfQgtaiB i4a5f3•r �u1n7J - •Ni3dqr CARLOS EDUARDO GONZÁLEZ RODRÍGUEZ � 1 1 2 3 n u 2 2 • �� ❑' i'�#.. CARLOS EDUARDO GONZALEZ RODRÍGUEZ NOTARIO PÚBLICO DE GUANACASTE CERTIFICA: Con fundamento en el artículo ciento diez del Código Notarial, que el anterior FOLIO adjunto numerado como folio uno y dos, es copia fiel y exacta de su original, el cual he tenido a la vista, y que corresponden al documento título de propiedad y Dekra correspondientes a la unidad placas número GB tres mil ochocientos cuarenta y nueve. Asimismo, se hace constar que la firma estampada en el pliego que la conforma ha sido puesta de mi puño y letra y que el sello blanco que aparece en dicha copia es el que está registrado en el Registro Nacional de Notariados. Es todo. -------------------------- --------------------------------------------------------. Es conforme. - Dada en Nicoya, a las diecisiete horas treinta minutos del cuatro de agosto del dos mil veintiséis. Agrego y cancelo los timbres de ley. íó: 1407AR1L `oS pÚBLICC tó'.• ?9334 � ✓�J` . u/ ... . .��.. �._ •..OSTA N�„P CARLOS EDUARDO GONZÁLEZ RODRIGUEZ I I�IIII II��I IIIII III�� IIIII IIIII ��I�� IIII� III�I I�II IIII 2 9 3 3 4„ 6 L 7 L. 78 2 2 l l a 3 o n 2 2 s Pago de Tasación Pago de Tasación . VCR BCR 04/08/2026 18:47:15 Tasación 605054100 Cuenta origen AH CR46015202001313255306 II CARLOS EDUARDO GONZALEZ RODRIG Monto debitado 1263,20 Número de Boleta de Monto entero seguridad tasado Registro Acto Estado 673169537 1280,00 CERTIFICACIONES CERTIFICACION DE PAGADO COPIAS Timbre Descripción Monto total Descuento Monto pagado 006 TIMBRE ARCHIVO NACIONAL 15,00 10,30 14,70 008 TIMBRE COLEGIO DE ABOGADOS 1275,00 116,50 1258,50 Total (280,00 116,80 1263,20 0 BCR 04/08/2026 18:47:15 ACUERDO CONSEJO TRANSPORTE PUBLICO , HORARIOS , FLOTA , DISTANCIAS - s 1 4-- MINIS 1 EHIO DE . WTECO OBRAS PUBLICAS GOl11LRND , CONSEJO DE © YTRANSPORTES Ofl COSTA 41C" TRANSPORTE PUBLICO CTP-DT-DAC-CONS-0259-2026 El Departamento de Administración de Concesiones y Permisos HACE CONSTAR que revisados los archivos que mantiene este Departamento se registra la siguiente información de ruta regular. 1. INFORMACIÓN ADMINISTRATIVA - LEGAL F,.1 N° RUTA I 517 I NICOYA — PIAVE — MATAMBA — SANTA ANA — � DESCRIPCIÓN RUTA PARQUE QUEBRADA HONDA — NICARAGUITA - I1.2 � BARRO HONDA_Y VICEVERSA S.A. 1.3 NOMBRE DEL OPERADOR CAMPOS RO_DRÍGUEZ MANSIÓN 1.4 ICEDULAJURÍDICA 1 3101231744 � 1.5 CONDICIÓN LEGAL PERMISO r- _ --- - ACUERDO ADJUDICACIÓN RUTA Artículo N° 8.8, Sesión Ordinaria 23-2015, de fecha 1.6 29 de abril de 2015 ` IACUERDO RENOVACION Artículo N° 7.2.1, Sesión Ordinaria 006-2025, de fecha 2025 11.7.1 FEC NCIMIENTO CONCESIÓN líj 90 e efeb e odde 2028 2. INFORMACIÓN ADMINISTRATIVA- TÉCNICA 2.1 DESCRIPCIÓN DE LA RUTA 2.1.1. RAMALES AUTORIZADOS Mediante Artículo N° 3.5 Sesión Ordinaria 79-2020, de fecha 20 de octubre de¡ 2020. RUTA M 517 Dascrlpción N' .. ..���.a- Piave-I.latamba Santa Ma ParQue ' r, „Honda-tLcaraguita Barra Honda v Yic 2.1.2. DISTANCIAS AUTORIZADAS Mediante Artículo N° 3.5 Sesión Ordinaria 79-2020, de fecha 20 de octubre de¡ 2020. RUTA N'517 N' DESCRIPCIÓN DISTANCIAS km Sentido 1-2 Sentido 2-1 Total PJiCo.3 - Poa.e-Llatamoa - Santa -. , Par(;ue 6arra 1 Honda - rLcaragwta - Barra Hona.; .. 20,50 20,60 41,10 (506)2586-9085 jvarelaa@ctp,go.cr CTP-DT-DAC-CONS-0259-2026 �� � Pa6.2/4 MINIS IERIO DE NTECO OBRAS PUBLICAS 6OeICRNC CONSEJODE ue coeTn 4rca TRANSPORTE Pl1BUC0 VTRANSPORTFS vE ce3i:'i1J 2.1.3. ALTIMETRIA AUTORIZADA (S.U.C.R.) Mediante Artículo N° 3.5 Sesión Ordinaria 79-2020, de fecha 20 de octubre del 2020. RUTA N 517 Deseripeión Clasificación Tipo N• SUCR Unidad ' Nilcova Piave-f•,latarnba - Santa Ana Parque Barra Honda - Nc araguda - Incerurbana Ti , t Harra Hcnda V V/Ir Corta Plana RfAM517 cONDICIdN VIAI N' Df501E0[IDI/ USTn(Prarl % AsrAlT011vn % TOFAI •:R..).c.[i4'y.__i .. .....- _ .. -..... y.. .-_ ' 1 VICFVFPG, ' 2.1.4. CORREDORES COMUNES AUTORIZADOS Mediante Artículo N° 3.5 Sesión Ordinaria 79-2020. de fecha 20 de octubre del 2020. AVrA N'717 RYTACONIAQUI 1RPNf1M[ORgiDORfLM1N) OIRIANOI OONtAATt OKqADOR D6OI MA7TA O[ITMNO S71 rainlYvl(SU'FMG rerm1931NÍcoyd GUfedeNlcuya 2a _ , ..,m,Ier.nL P,mntlNicoW CrvtthNkoye u muesaAlaralimcatla terminalNicoya CrucedelitOyi 1xJ .,nprp>aAderolhnrtetla iermioalNicoye WcedeNcoye z.n t.nnposftodri exMansian TerminalNitDa GuredeMtoya x.t -'ar +,nonanaporce>PoxodeAlSw 1 TerminalNicvyA 6o:eAnlriave v.r sr.l r:+tailAntmioSánchexSáen2 TerminalNic a ru.-eAalria•? >,x , . 'JI Om�NDarwntosQuirSs ± TerminalNieoya crr<e:1,hr>vJ - zr . '•L OeedZtiñ' aMora 1 ierminalNimya ._.. Ono`+.vMrwa _ _ :` _ r-0: Alfaroy(mnralee ' InrminglNlOal ' C r.IrAir>p 2.2. CONDICIONES OPERATIVAS 2.2.1. HORARIOS / FRECUENCIAS AUTORIZADOS Mediante Artículo N° 3.5 Sesión Ordinaria 79-2020, de fecha 20 de octubre del 2020. Ruta N° 517 Nicoya - Piave - Matamba - Santa Ana - Parque Barra Honda - Nicaragüita - Barra Honda y Vic Lunes a sábado Lunes a sábado Sentido 1-2 Sentido 2-1 Intervalo Servicios 1 Frecuencia Intervalo 1 Servicios 1 Frecuencia 03:01 a 04:00 03:01 a 04:00 04:01 a 05:00 04:00 a 05:00 05:01 a 06:00 05:01 a 06:00 06:01 a 07:00 06:01 a 07:00 WWw.CTP.co.eR (506)2566-9090 ecambronero@ctp.go.cr ►����) � CTP-DT-DAC-CONS-0259-2026 (�/ � Pag.3/0 NTECO © MINISTERIO DE GOUICRNO . CONSEJO DE OBRAS PÚBLICAS oe cotiTa alca VTRANSPORTES TRANSPORTEPUBLICO I Lunes a sábado Lunes a sábado Sentido 1-2 Sentido 2-1 Intervalo Servicios 1 Frecuencia Intervalo 1 Servicios Frecuencia 07:01 a 08:00 07:01 a 0800 1 60 08:01 a 09:00 08:01 a 09:00 09:01 a 10:00 09:01 a 10:00 , 10:01a11:00 10:01a11:00 11:01 a 12:00 11:01 a 12:00 �12:01 a 13:00 1 60 12:01 a 13:00 _ 13:01 a 14:00 13:01 a 14:00 14:01a15:00 14:01a15:00 15:01a16:00 15:01a16:00 16:01a17:00 16:01a17:00 17:01a18:00 17:01a18:00 18:01a19:00 18:01a19:00 19:01 a 20:00 19:01 a 20:00 2.2.2. CROQUIS Mediante Artículo N° 3.5 Sesión Ordinaria 79-2020. de fecha 20 de octubre del 2020. 1- � jt jt w. !. 'a 11 r-. 1 '�'�- � • ` I � ' ' . �@'a ' '•h.' - �!��_—diA -Y �.'' k I • �. ' i a : : 2.3. FLOTA OPERATIVA 2.3.1. ACUERDO FLOTA AUTORIZADA Mediante Artículo N° 3.5 Sesión Ordinaria 79-2020. de fecha 20 de octubre del 2020. CTP-DT-DAC-CONS-0259-2026 N� / Pag.4/6 © MINISTERIO DE C. OBRAS PÚBLICAS OSICRNO CONSEJO DE DECOStA 4icn TRANSPORTE PVBLICO VTRANSPORTES RE-OOL2JlJ RUTA N+517 RAMAL DESCRIPGÓN FLOTA NICOYA-PIAVE.MATAMBA-SANTA ANA-PAROUE BARRA ' 1 HDNDA-NICARAGUITA-BARRA HONDA Y VICEVERSA i TOTAL 1 2.3.2. DETALLE DE LA FLOTA AUTORIZADA POSEE CONTRATO N° PLACAS MODELO CAPACIDAD RAMPA ARRENDAMIENTO O LEASING G8003849 2012 60 1 RAMPA NO 2.3.3. PORCENTAJE CUMPLIMIENTO LEY 7600, LEY 8556 UNIDADES AUTORIZADAS UNIDADES CON RAMPA LE_Y_ N° 7600! LEY N° 8556 01 01 100 % 3. OBSERVACIONES • Mediante el oficio N° CTP-DT-DAC-INF-0014-2022, de fecha 17 de enero del 2022, se realizó la última modificación de flota. Se extiende la presente constancia a solicitud del interesado, a los 13 días del mes de abril del dos mil veintiséis. Exenta de los timbres fiscales. +. . . . . . . . . . . .+ + + + w + + + + + + + + + + + + + + + + +. . . . . . . .+ + w + + r + + + + + + w . . . . . . . . . . . . . . . . Firmado digitalmente por Firmado digitalmente por ELLEN PATRICIA CAMBRONEROGARITA(FIRMA) HERNAN BERMUDEZ SANCHEZ(FIRMA) il412610:21 AM 20/0412026 07:19 AM 20..A...�..,„ ©s................ Lcda. Ellen Cambronero Garita Ing. Hernán Bermúdez Sánchez, jefe Elaborado por Departamento de Administración de Concesiones (50612586-9090 ecambronero@ctp.gacr - . Consejo de Transporte Público ' © Control documental Sislema de Gestion 014511,0 0c TNANHPORTr PViLiCO Formulario Elaboración de constancias(croquis,distancias,corredor común, paradas, recorridos) � Código CTPfPT-35 TIPO DE PROCESO:SUSTANTIVO Fecha 26/0512022 I Versión � MACROPROCESO PLANIFICACIÓN DEL TRANSPORTS Pegina 1 de 2 PUBLICO 24 de marzo de 2026 CTP-DT-DING-CO NST-0058-2026 Señor William Campos Rodríguez Representante legal Campos Rodríguez Mansión S.A. Email: williamcampos1966(a~)amail.com; drogonzalez93(a�gmail.com Asunto: Constancia de clasificación de flota de la Ruta N°517 Referencia: Expediente ING. 382406, CTP-DT-DAC-CONS-0259-2026 Estimado señor: Conoce este Departamento la gestión presentada por su persona mediante el expediente ING. 382406 por medio de la Ventanilla de recepción de trámites de este Consejo, en el cual solicita la siguiente información de la Ruta N° 517, operada por la empresa Campos Rodriguez Mansión S.A: 1. Clasificación de flota Se presenta a continuación la información solicitada acorde a la flota registrada en el oficio CTP-DT-DAC- CONS-0259-2026 del 06 de marzo de¡ 2026 de¡ Departamento de Administración de Concesiones y Permisos. 1. Clasificación de flota de la Ruta N° 517 Cuadro 1. Clasificación de flota de la Ruta N' 517 # Placa Modelo Capacidad Capacidad 1 Potencia Tipologia Bus alta capacidad Posee Contrato de sentatlos de Pie KW ram pa arrendamiento INTERURBANA 1 GB003849 2012 60 30 250 CORTAPLANA NU 9 NO� TI 2. Conclusiones Por medio de la presente, se remite esta constancia a solicitud de¡ interesado relativa a la ruta en estudio, la información contenida en este documento refleja la condiciones actuales y vigentes a su fecha de emisión. p Consejo de Transporte Público Control documental Sistema de Gestion © cogsc.;oor Tg1N5vORTf vOBVCo Formulario Elaboracion de constancias(croquis,distancias,corredor común.paradas, recorridos) Código CTP-FPT-35 TIPO DE PROCESO:SUSTANTIVO Fecha 26/OS12g22 Versión � MACROPROCESO PLANIFICACI N DEL TRANSPORTE Pagína 2 de 2 PUBLICO Atentamente, Firmado digitalmente por Firmado digitalmente por JERRY TREJOS GARITA (FIRMA) RAFAEL MAGAÑA AGUILAR(FIRMA) 24/03/2026 10:10 AM 241031202612:01 PM ©5 ...,.R,,....L,Ra 0:......... Ing. Jerry Trejos Garita Ing, Rafael Magaña Aguilar Departamento de Ingeniería Jefe Departamento de Ingeniería Firmado digitalmente por AURA MARIA ALVAREZ OROZCO(FIRMA) 2410 312026 1 2:24 PM ©;....ro.......,.. Ing. Aura Álvarez Orozco ' Directora Técnica C. Exp.Ruta 517 ID 3183 JTG/RMA . � � Consejo de Transporte Publico � Direccítin de Planiffcación y Desarrollo Ctp1 Departamento de Administración de Conceslones y Pertoisos Consajo de Transpurte i'ubbco Procedimiento 1 PROCED-CTP-DACP-01 Código ÁCFM0j4TP-D FORMATO Fecha 30/07/2015 Versión � Solicitutl de modRicacion de flota y tarjetas de capacidad y vaema t ae� tarifa 17 de enero de 2022 t� CTP-DT-DAC-INF-0014-2022 Señor(a) - , WILLIAM CAMPOS RODRIGUF2 wl Cw CAMPOS RODRIGUEZ MANSIÓN S.A. j RUTA517 1 - 6<C6-- j39 Correo electrónico: williameampos19G6@gmail.com Fax: 27 704 770 REF.: Sustitucion de flota automotor autorizada y emisión de tarjetas de capacidad y tarifa, ruta 517, CAMPOS RODRÍGUEZ MANSION S.A. Documentación presentada ante este Departamento,en fecha 0111712022. Estimado señor(a): I Conoce este Departamento de Administración de Concesiones y Permisos su trámite presentado ante este departamento para la Sustitucion de flota de unidades de la flota automotor y emisión de tarjetas de capacidad y tarifa autorizada para la presentación de¡servicio en la RUTA 517 que brinda su representada. INFORMACION GENERAL Nombre del operador CAMPOS RODRÍGUEZ MANSIÓN S.A. Cédula 3101231744 N"Ruta 517 Condición legal PERMISO Descripción de la ruta NICOYA-PIAVE-MATAMBA-SANTA ANA-PARQUE BARRA HONDA- autorizada NICARAGUITA BARRA HONDA Y VICEVERSA , Medios de notificaGóii Correo electrónico:williamcampos1966@gmail.com Fax: 27 704 770 Detalle del ultimo oficio ylo acuerdo que respalda la flota óptima de Ruta Regular � Oficio/Acuerdo I Fecha de aprobación � CTP-DT-OACdNF-0012-2021 � 21 de enero de 2021 J �� . � � 11— Consejo de Transporte Ptiblico1Dlrección de Planificación y Desarrollo ' Departamento de 6.dministracion de Concesiones y Permisos I � 'Consejo�naronaPúblicro � Procedimiento PROCED-CTP-DACP-01 Código AORM-CP-034TP-D FORMATO Fecha 30/07/2015 Versión � Solicitud de modificacion de flota y tarjetas de capacidad y Pa9ina 2 de tarifa A. Información de las unidades de la flota óptima autorizadas. N' PLACAS MODELO CAPACIDAD 1 GB-002987 2ú06 57' - (')Dispone de rampa Ley 7600 O Modalidad óuseta. no requiere rampa CUMPLIMIENTO LEY N' 7600, LEY 8556 I UNIDADES AUTORIZADAS UNIDADES CON RAMPA LEY N'7600/LEY N'8556 1 1 100% Modalidad busºate se contabiliza en el norcentaie de Lev N' 7600 ' B.Propuestas: Detalle de las unidades solicitadas para el cambio de unidad en la flota óptima: UNIDAD A DESINSCRIBIR UNIDAD A INSCRIBIR � PLACAS MODELO CAPACIDAD PLACAS MODELO CAPACIDAD 1 GB-002987 2006 57' GB-003849 2012 60' (')Dispone de rampa Ley 7600 C. Consolidado: Información definitiva de las unidades autorizadas como flota óptima, para la prestación de¡ servicio de transporte público,en la ruta . N' PLACAS MODELO CAPACIDAD 1 GB-003849 2012 601 (')Dispone de rampa Ley 7600 ()Modalidad buseta,no requlere rampa CUMPLIMIENTO LEY N'7600,LEY 8556 . UNIDADES AUTORIZADAS UNIDADES CON RAMPA LEY N"76001 LEY N'8556 1 1 100% Modalidaü buseta se contabiliza en el Dorcentale de Ley N'7600 CONSIDERACIONES FINALES:(en caso de ser concesionario,atender el punto 1) p -q /►�. , _ q . 1 Consejo de Transporte Público Direccion de Planificación y Desarroilo ctpDepartamento de Admmistracion de Conceslones y Permisos -i Consejo de Transporte Publlco Procedimiento 1 PROCEDLTP-DACP-01 Cótligo Á�P-0-�CTP-D FORMATO Fecha 30/07I2015 Versión 111111 Solititutl de motlificación de flota y tarjetas de capacidad y P3gma a de 4 tarifa 1- Se le previene que el contrato de concesión en su Artículo IX indica: De las causales de cacluc(dad de /a concesión, señala lo siguiente: "EL CONCEDENTE podrá declarar la caducidad por incumplimientos graves y debidamente comprobados en el servicio, o por incumplimiento de la normativa legal, reglamentaria,, contractual o de cualquier otra indole, previo procedimiento administrativo con el respectivo derecho a la defensa en y en los siguientes casos: a) Por incumplimiento de las disposiciones de /a Ley 3503, reformada por Ley 7936 publicada en la Gaceta 238 del 8 de diciembre de 1999 y sus reformas, la Ley de Igualdad de Oportunidades para las Personas con Discapacidad 7600 y sus reformas, publicada en la Gaceta No 102 del 29 de mayo de 1995 y su reglamento y la ley Integral para la Personas Adulta Mayor 7935". 2-Se le indica que el art(culo 66 de la Ley 7600,señala lo siguiente: "Serán sancionados con una multa no menor de diez m/l colones ni mayor a los treinta mil colones. los concesronanos de transporte público que incump/an las regulaciones establecidas en esta ley sobre el derecho de toda persona a utilizar e/transporte público. Deberán corregir el problema en un lapso no mayor de tres meses; de lo contrano, la situación será justificante para supnmir la unidad hasta que se le efectúen las adaptaaones que correspondan para no conceder o prorrogar concesiones de esa clase". 3- Se le indica que la flota automotor autorizada no implica modificación en el sistema operativo de la ruta, en razón de lo cual se mantienen los horarios y recorridos autorizado. 4- Se le previene del acuerdo adoptado por la Junta Directiva en el cual se dispuso en el Artículo 5.8 de la Sesión Ordinana 84-2007 del 08 de noviembre 2007. la distancia entre asientos que deben tener las unidades de servicio público en ruta regular, asimismo en Articulos 4.4 de la Sesión Ordinaria 20-2007 del 13 de marzo 2007 y 4.1 de la Sesión Ordinaria 22-2007 del 20 de marzo 2007, se estableció la capacidad de pie de acuerdo con los anchos de pasillos y marcas de las unidades, en razón de lo cual se le insta a cumplir con dicha disposición. S- Se le previene en razón de que las unidades autorizadas a operar en dicha ruta deben disponer de la siguiente tlocumentación tlerechos de clrculación, revisiones técnlcas, pólizas de aseguramiento, coberturas A y C suscripción minima a seis meses, tarjetas de capacidad y tarifas, vigentes y origina/es. 6-Se hace entrega de 1 tarjetas de capacidad y tarifa a CAMPOS RODRÍGUEZ MANSIÓN S.A., Ruta 517. 1C) Consejo de Transporte Público Dirección de Ptan�cación y Desarrollo ��� � OcpaTtasrn�º2e dc Administracíón de Concesionos y Penniscs � tim,";o tle TransOorle Publim Procedimiento 11 PROCED-CTP-DACP-07� FORM-CTP-D FORMATO � Código ACP-034 Fecha J0/0,7l20t5 Versión � Solícitud de modiflcación de flota y tarjetas de capacidad y Paglna 9 Oe< tarifa 7- Notificar a CAMPOS RODRÍGUEZ MANS16N S.A., al Fax: 27 704 770 ylo correo electroniw: williamcampos1966@gmail.wm, al señor Erick Gamboa Rodnguez(Aresep) al Fax: 2215-4179 0 2215-4157 ó al wrreo electróniw, gamboare@aresep.go.cr, a la señora Magally Porras Porras(Aresep) al cwrreo electrónico: mporras@aresepp.go.cr, a la Autondad Reguladora de los Servicios Públicos (ARESEP), Unidad de Canon. Atentamente: ii t i .; Adríán lárquero Irola Licda.I mbr r Garita Elaborado por Dirección Técni' A � CARLOS EDUARDO GONZÁLEZ RODRIGUEZ 1 1 3 i 11 0 - ? i ❑� 11�}� �' � S �_F•T:�' CARLOS EDUARDO GONZALEZ RODRÍGUEZ NOTARIO PÚBLICO DE GUANACASTE CERTIFICA: Con fundamento en el artículo ciento diez del Código Notarial, que el anterior FOLIO adjunto numerado como folio del uno al diez, son copia fe1 y exacta de su original, el cual he tenido a la vista, y que corresponden a los documentos: acuerdo consejo de transporte, horarios, flota y distancia. Asimismo, se hace constar que la firma estampada en el pliego que la conforma ha sido puesta de mi puño y letra y que el sello blanco que aparece en dicha copia es el que está registrado en el Registro Nacional de Notariados. Es todo. ---------------------------------------------------------------------------------- Es conforme. - Dada en Nicoya, a Ias diecisiete horas cincuenta minutos de¡ cuatro de agosto de[ dos mil veintiséis. Agrego y cancelo los timbres de ley. :ói NO"ii.R10 =�: PÚBLICO ;áí �. ?9334 CARLOS EDUARDO GONZÁLEZ RODRÍGUEZ IIIII IIII IIII 2 9 3 3 4„ 6 17 4 72 25 1 1 '- 3 0 0 _ 2 ; I Tasaciones i=-! Pago de Tasación Pago de Tasación 3 BCR 04/08/2026 20:10:52 Tasación 605058547 Cuenta origen AH CR46015202001313255306 CARLOS EDUARDO GONZALEZ RODRIG Monto debitado t!263,20 Número de Boleta de Monto entero ' seguridad tasado Registro Acto Estado 673173976 Q 280,00 CERTIFICACIONES CERTIFICACION DE PAGADO I, COPIAS 1iEPsiillRz c:r'zi (=g9&;-r.- Timbre Descripción Monto total Descuento Monto pagado 006 TIMBRE ARCHIVO NACIONAL (5,00 10,30 «4,70 008 TIMBRE COLEGIO DE ABOGADOS 1275,00 (16,50 1258,50 Total 0280,00 1116,80 9263,20 � BCR 04/08/2026 20:10:52 REPORTE QUEJAS • CAMPOS RODRI6Z(EZ MANSION S.A. CONCESIONARIA DE LA RLITA 546 Y PERMISIONAI2IA DE LA 12LtTA 517 y 511 1 15 de julio de¡ 2026 Lic. Marta Monge Marín Directora 13 JUL'25 uní3-4h Dirección General de Atención al USuario ARESEP fIRESEI' t�NTf#IILLR_IAIICn J. .�, REFERENCIA: INFORME DE QtíE.:AS Y ^ErI; e;C AS i SEMESTRE DEL 2025, SEGÚN RRG N° 7635 DEL 30 DE NOVIEMBRE DEL 2007. Estimada Señora: El infrascrito WILLIAM CAMPOS RODRIGUEZ, mayor, casado, empresario, vecino de Mansión de Nicoya, con cédula 1-0686-0139; en condición de APODERADO GENERALÍSIMO SIN L:'MITE DE SUMA de la sociedad CAMPOS RODRIGUEZ MANSION S.A., cédula de persona iurídica No. 3-1 01-2 31 744, CONCESIONARIA: de la Ruta N° 546 que se describe como: NICOYA-BARRA HONDA-QUEBRADA HONDA-SONZAPOTE-PUERTO MORENO-ROBLAR Y VICEVERSA, Y PERMISIONARIO: de la Ruta N° 517 que se describe como: NICOYA-PIAVE-MATAMBA-SANTA ANA-PARQUE BARRA HONDA- NICARAGÜITA-QUEBRADA HONDA Y VICEVERSA, Ruta N` 511 que se describe como: NICOYA-NANDAYURE-JICARAL-BEJUCO-PLAYA NARANJO Y VICEVERSA, en cumplimiento con lo establecido en el Lineamiento Regulatorio emitido por la ARESEP, y publicado en la Gaceta N' 236 del día 8 de diciembre del 2006 y modificado en la Resolución del Regulador General 7635 publicada en la Gaceta N° 245 del día 20 de diciembre del 2007. Presento informe de quejas y denuncias recibidas durante los meses de Enero a Junio del 2026. Desde la emisión del Lineamíento Regulatorio emitido por la ARESEP, mi representada tiene ; 1 CAM+'OS RODRIQL[i Z MANSION S.A. CONCí<SIONAI2IA DE LA 1?L1TA 546 Y fi6RMISIONARIA DE LA RLf TA 517 y 521 2 funcionando un sisterna de atención e información al usuario que cuenta con los siguientes módulos: • Una oficina administrativa ubicada en Mansión de Nicoya,frente al costado oeste de la Parroquia de Mansión de Nicoya a cargo del Señor LUIS FERNANDO CAMPOS RODRIGUEZ. quien se encarga de evacuar solicitudes o requerimientos de usuarios y comunídades, asl como la recepción de denuncias en forma personal, al teléfono 2655-1010 también al correo williamcamnos1966@gmail.com o mediante formuiarins gtie tienAn ntimerar,ilan continua, especificamente diseñados para ello; ya que cada fórmula consta de ' tres partes, ia original para el trámite, la primera copia para el usuario y la segunda copia para el consecutivo. • Teléfono por el cual se reciben solicitudes de información y denuncias, procedié:;dose con posterioridad a contactar en su caso a la persona con el fin de detatiar su solicitud. • Nuestras unidades portan la información requerída para informar al usuario como hacernos Ilegar sus quejas, por medio de una calcomanía cuya leyenda dice: "Señor usuario, en caso de sugerencias o quejas, favor comunicarse a la contratoría de servicios al teléfono 2659-1010 o al correo wiAiamoampºs1966@gmail,com • Las quejas, denuncias o sugerencias, se les da seguimiento a partir del momento en que se reciben, con el fin de investigar cada situación y atenderias en el menor tiempo posible. Cuando la denuncia es por escrito y es poco legibie se contacta al usuario para evacuar ¡as dudas y dar el procedimiento correspondiente, en caso de que no se señale ningún número de teléfono para contactarlo o si el número que dejó no se recibe respuesta, se procede a realizar CAMPOS RODRIGUEZ MANSION S.A- CONCESIONARIA DE LA RUTA 546 Y f'ERMISIONARIA DE LA RUTA 517 y 511 z la investigación de¡ caso o de lo contrario se insiste a localizar al usuario y percatamos de que quede satisfecho con la explicación yto respuesta sobre e9 caso. • En cuanto alas quejas y denuncias podemos concluir que durante ei período de Enero a Junio del 2026, NO se presentó ninquna queja o denuncía por escríto. Para notificaciones al siguiente correo williamcampos1966@gmaiLcom o al celular 88472857 Sin más por agregar, se despide su servidor, .. WILLIAM C-MPOS RODRIGUEZ CÉDULA 1-0686-0139 CAMPOS RODRIGUEZ MANSION S.A.